RSS Ferrari 599 GTB

El famoso periodista británico hizo una demostración de p'a chulo yo comprándose un coche de la marca que ya no se los deja para pruebas, un Ferrari 599 GTB. Al principio creía poderlo mantener, pero la cruda realidad es que su sueldo no da para tanto y se ha tenido que deshacer de él.

En una misiva publicada en PistonHeads, Chris parafrasea a Jack Nicholson: "¿Quieres la verdad? ¡No puedes asumir la verdad!". Así ha sido. Harris se ha ventilado 10.000 libras esterlinas en 10 meses (~1.170 euros al mes) y ha recorrido 3.000 millas (menos de 5.000 km). Una auténtica ruina.

Se llamaba Ferrari 599 GTB Fiorano, pero en 2009 su dueño —un tal Cristiano Ronaldo— se encargó de someterlo a un duro restyling digno de ser alabado en domingo de dolor y pasión. Ahora, el que podría denominarse Ferrari 599 CR7 Restyling Edition sale a subasta. 50.000 euros piden por él, según cuenta El Mundo citando como fuente de la noticia a la prensa deportiva francesa.

¿Y por qué se habla del Ferrari en Francia? Pues porque es allí donde mora actualmente il Cavallino de la triste figura. Tras el topetazo sideral, el coche reposa en casa de un vendedor de componentes de automóviles de Duppigheim, cerca de Estrasburgo. Dicen que sólo ha recorrido 3.099 kilómetros (por su propio pie, sin contar la grúa) y que es reparable. Lo que no cuentan es por cuánto.

Algunos medios hoy han publicado un enlace hacia eBay en el que se supone que se mostraba el deportivo, pero ahora mismo ese enlace ya no muestra más que un mensaje: “El artículo 170942805421 ya no está disponible”. Si lo compráramos nuevo, nos costaría 250.000 euros. Pero no sería lo mismo, ¿verdad?

Vía | El Mundo. ¡Un saludo para Josechu!

Los rumores sobre que Ferrari presentará un nuevo coche con motor V12 en el Salón de Ginebra van tomando cuerpo. Ahora ya se especula con el nombre, probablemente se llamará Ferrari F620 GT. En su diseño cogerá elementos estéticos del Ferrari FF y tendrá un tamaño seguramente similar.

El motor como se viene rumoreando sería un motor V12 6.3 litros que daría unos 700 CV e iría conectado a una caja de cambios de doble embrague con siete velocidades. Actualmente el Ferrari 599 GTB Fiorano que se vende desde 2006 lleva un V12 de seis litros que entrega 620 CV.

Pocos datos más tenemos, por lo que solo nos queda esperar al Salón del automóvil de Ginebra y mientras esperamos ver el Ferrari F620GT real nos quedamos con un boceto, que según dicen es bastante cercano a lo que será realmente. El dibujo es realmente prometedor, con que se parezca ligeramente ya sería suficiente para ver otra obra de arte de Ferrari.

Imagen | Teamspeed
Vía | GTSpirit

No voy a decir una vez más, que los futbolistas pueden ser auténticos amos del deporte rey, pero que no por ello tienen que tener las manos necesarias para controlar un coche superdeportivo. En Motorpasión recordamos sonados accidentes de futbolistas al mando de coches de mucha caballería, como el de Cristiano Ronaldo con su Ferrari 599 GTB en Manchester, el Benzemá con un Lamborghini Gallardo y otros que prefiero no recordar.

Y ha llegado un nuevo capítulo en este caso de la serie Ferrari + futbolista = accidente. En este caso el protagonista ha sido el jugador portugués del Valencia Ricardo Costa, que se estrelló con su Ferrari 599 GTB contra un árbol saliendo del entrenamiento. Al parecer, todo parece indicar que el jugador salió desde Paterna en dirección a Valencia, y cogió gravilla en la carretera.

Los 620 caballos que entrega el Ferrari 599 GTB fueron muchos para el jugador valencianista, que no pudo controlar debidamente el coche y se salió de la carretera estrellándose contra un árbol. El coche lo había comprado hace solo unos días, y los desperfectos son considerables. La parte positiva del asunto, es que el futbolista está bien, no ha tenido lesiones. Aunque algunas fuentes indican que su padre tuvo que ser trasladado al hospital por una crisis nerviosa.

Vía | El Enganche

La semana pasada tres ladrones de coches polacos se fueron de excursión a Suiza. No iban a conocer las montañas, ni a comprar relojes ni a probar el chocolate suizo.

Iban a robar coches, y no penséis que se conformarían con cualquier cosa. Uno de ellos robó un BMW 750Li, una gran berlina, potente y cómoda para escapar por las Autobahn alemanas.

Otro eligió un Ferrari 599 GTB negro, con frenos carbonocerámicos por si les daba por acercarse hasta Nurburgring Nordschleife a dar unas vueltas. Y el tercero eligió ni más ni menos que un Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu…

Todos conocemos la complicada situación que atraviesa Túnez. En estas circunstancias ocasionalmente se producen escenas provocadas por el caos que resultan realmente llamativas, por no decir hilarantes. Este el caso que vemos en el vídeo, en el que un ciudadano transporta, de manera singular, un objeto cuyo dueño era el depuesto presidente Ben Ali.

El objeto es, ni más ni menos, un Ferrari 599 GTB Fiorano de color amarillo. Sinceramente, de todas las posibles maneras que pueden haber para transportar un vehículo, creo que sin lugar a dudas esta es de las peores. En primer lugar porque durante la operación de carga se puede dañar el coche, y en segundo lugar porque durante el trayecto el posible que el coche se precipite contra el suelo, provocando incluso un accidente.

Hay que recordar que el coche que tan alegremente llevan en la excavadora, cuesta, de base, 246.200 euros. En otras palabras, que un pequeño bache en la carretera, o un leve despiste del condutor, y un cuarto de millón de euros acaban aplastados contra el asfalto. No sabemos que habrá pasado finalmente, así que esperemos que haya habido algo de suerte.

Ya podemos decir, antes de que salga a la venta, que el Ferrari SA Aperta es ya un clásico entre los seguidores del Cavallino Rampante, puesto que con una tirada limitada a 80 unidades, es un objeto de coleccionista desde el mismo momento en el que salga al mercado. Es un -Ferrar- Ferrari y es de tirada limitada, no hace falta decir más.

Contrariamente a lo que muchos esperábamos, no conserva el nombre del modelo en que se basa, el Ferrari 599 GTB, y recibe un nombre bastante distinto al resto de la gama, Ferrari SA Aperta. El nombre es un homenaje a Sergio y Andrea Pininfarina y el modelo en si se ha lanzado para celebrar los 80 años de Pininfarina.

Decir que es un preciosidad sería quedarse extremadamente corto, para que vamos a negarlo. No hay fotos del Ferrari SA Aperta con la capota puesta, pero tampoco importa mucho, la gracia de este coche es conducirlo a cielo abierto y disfrutando del sonido de su motor V12 6.0 potenciado hasta los 670 CV. Una maravilla.

En agosto tocaba, según los rumores, la presentación del Ferrari 599 Roadster (por llamarlo de alguna forma, no está confirmado el nombre) y ya estamos a uno de septiembre y nada más se supo. Pues parece ser que si que se presentó, en la más absoluta privacidad, en el Pebble Beach Concours d’Elegance.

No hay fotos todavía del nuevo descapotable del Cavallino, pero los chicos de Autoblog.com han encontrado una carta (que está confirmada que es real) en la que el CEO de Ferrari North America agradece a uno de los invitados la asistencia a la presentación del Ferrari 599 Roadster en dicho evento y agradece también el feedback que aportaron los potenciales clientes.

La razón de que todo esto haya pasado desapercibido hasta ahora es que no se permitía el acceso a la prensa y los móviles y cámaras de fotos de los invitados fueron confiscados a la entrada, previa firma de un contrato de confidencialidad para no revelar ninguna sorpresa de las que se mostrase en el interior del recinto. Eso es seguridad y lo demás son tonterias.