Actúa a menudo sin que nos demos cuenta, pero el sistema ha salvado más vidas que todas las campañas de sensibilización y multas de la DGT.
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Niños, no lo intenteis en casa.
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Desde el pasado día 1 de noviembre, todos los vehículos con una masa máxima autorizada inferior a 3,5 toneladas matriculados en la Unión Europea deberán equipar, por ley, el programa electrónico de estabilidad o ESP. Esta norma, que obliga...
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No se han cumplido aún los 20 años de la implantación del control electrónico de estabilidad (ESP) desde que Bosch lo sacase al mercado en el Mercedes-Benz Clase S (W140). Se ha alcanzado la cifra de 100 millones de unidades de este...
Leer más »Dentro de poco en Europa todos los turismos nuevos vendrán con ESP de serie, ¡hasta los Dacia! En Estados Unidos se nos adelantaron, desde el 1 de septiembre de 2011 es un equipamiento obligatorio para todos los turismos. La NHTSA ha...
Leer más »Desde Brest (Bielorusia) nos llegan unas impactantes imágenes que podrían haber sido mucho más desagradables. Es una demostración perfecta de porqué el ESP y las ayudas electrónicas son una bendición incluso en ciudad, a lo largo de una...
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El comprador de un coche como el Audi RS5 exige lo máximo tanto en el comportamiento del coche como en el equipamiento del mismo. Ya hemos comprobado que dinámicamente el Audi RS5 es capaz de satisfacer las expectativas de los...
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Acababa la anterior parte de la prueba del Volkswagen Touareg 4.2 TDI hablando precisamente del precio de algunas de las opciones que equipaba la unidad de pruebas, que venía cargada hasta arriba de extras. Y es que el precio del Touareg...
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Según el fabricante alemán de componentes para automóviles Bosch, casi tres de cada cuatro coches (concretamente un 72 %) matriculados en España durante 2009 montaban el sistema de seguridad ESP. Esta cifra supone un aumento de algo...
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Según la revista ANWB, los Dacia Duster con tracción delantera, que no pueden equipar, ni como opción, control de estabilidad, son potencialmente peligrosos ya que al realizar un doble cambio de dirección brusco podría llegar a...
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Los problemas se le multiplican a Toyota y su marca de lujo, Lexus. Por si su imagen no se había desgastado lo suficiente con el caso Pedalgate, ahora se descubren más problemas que afectan gravemente a la seguridad del vehículo. Lo...
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EuroNCAP realiza todo tipo de test para averiguar lo seguros que son los coches que conducimos en Europa. De hecho la puntuación que recibe un modelo depende de los resultados en los crash test (para adulto y niño), la protección al...
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Después de repasar el aspecto exterior del SEAT Ibiza Cupra, y sin olvidar que este modelo está disponible también en versión “Bocanegra”, mucho más atractivo y estilizado, toca ver si el habitáculo dónde disfrutamos de las sensaciones...
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EuroNCAP ha publicado las conclusiones un análisis sobre el número de coches que llevan control electrónico de estabilidad de serie (ESP, ESC u otras denominaciones según fabricantes). Las cifras son claras para EuroNCAP: el ESP de...
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Volkswagen America ha anunciado que instalará en su equipamiento de serie de todos sus modelos el control de estabilidad a partir de 2009. De este modo, Volkswagen se convertirá en el primer fabricante de coches no de lujo en incorporar...
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El equivalente estadounidense a la Euroncap, la NHTSA ha realizado una propuesta de ley para que todos los vehículos que se matriculen en aquel país deban incluír el control de estabilidad, denominado generalmente ESP. Se calcula que el...
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Ayer se cumplieron diez años desde que Bosch lanzara el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), el sistema que impide que un coche patine cuando la situación se pone difícil. Para ello, usa el frenado individual de las ruedas, de...
Leer más »ESP:¿Qué es el ESP y cómo funciona? La ayuda silenciosa que salva miles de vidas sin que nos demos cuenta.El Dyno Mode del Tesla Model 3 convierte..
