Javier Costas
Ya habíamos visto con anterioridad el Peugeot RCZ 2013, pero en fotografía. Ahora podemos verlo en movimiento, y ya que estamos, nos da una clase muy breve acerca de las asistencias electrónicas que tiene: ABS, ASR y AFU (entre otras). Lo primero ya sabéis lo que es, impide que se bloqueen las ruedas y facilita el frenado en cualquier circunstancia.
En segundo lugar está el ASR, o control de tracción para los amigos. Al ser un coche de tracción delantera, esta ayuda le permite tomar las curvas mejor al evitar que las ruedas pierdan tracción. No hay que confundirlo con un autoblocante, que es otra cosa distinta. También mejora la aceleración al evitar el patinado.
Finalmente tenemos el AFU, que es como llama PSA a la asistencia a la frenada de emergencia. Si se detecta una pisada muy violenta del freno tras soltar el acelerador de golpe, el servofreno se aplica al máximo. Aunque el conductor levante el pie instintivamente por pensar que “ha roto algo”, no desfallece la frenada, ahorrando unos metros que pueden ser decisivos, y activa los intermitentes de emergencia.
Estas ayudas forman parte del ESP, basado a su vez en el ABS.
Vídeo | Youtube
En Motorpasión | Peugeot RCZ 2013
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la verdad que a mi me encanta este coche, en directo impresiona, mucho mas que un TT, que pena que no sea trasera, motor central y 300 caballos, seria un rival de altura al Cayman y Cia
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es el peugeot, mas bonito que tienen ahora,
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Me encanta este coche no hace mucho vi uno blanco inmaculado en una gasolinera,con llantas de aleacion negras, PRECIOSO !!!!!!!!!!! empeze a curiosear el interior cuando vi en el tacometro que cortaba inyeccion a las 5.000 RPM cual Ford Transit, se me revolvió todo el estómago haciendo mala bilis.
janpeo
Lo probe cuando salio, la version diesel, lo probe poco pero si da esa sensacion de coche deportivo, de tener un carro que anda. Motor muy energico y se le notaba la potencia al poco que le dabas gas... lastima qeu acostumbrado a la gasolina se me quedase corto el tacometro, cuando pensabas "ahora viene lo bueno" te tocaba cambiar la marcha.
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Este y el TT son Coupes de pandereta. Solo tienen una estética deportiva, pero frente al Subaru BRZ o el Toyota, nada de nada.
Que conste que me encanta este coche, pero es pillar un 308 y moldearlo como un TT y lo mismo puedo decir del TT. No son coches realmente efectivos en sensaciones y deportividad.
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supongo que te referiras al hyundai veloster, pues siento decirte que es traccion delantera y sobre motor lleva el mismo 1.6thp de 200 cv(la version turbo del hyundai) que el peugeot un saludo.
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Me encanta este coche, aunque no entiendo demasiado bien el vídeo a estas alturas, cuando prácticamente todos los coches del mercado llevan ese equipamiento.
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una duda,apartir de que fecha estara a la venta el rcz 2013???
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La verdad es que esa nueva delantera esta mucho mas conseguida pero en general el coche tiene fallos. Me parece muy caro, es de tracción y tiene poca potencia.
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Muy bonito,rápidp y lo que quieran... pero este coche tiene de encanto pasional lo mismo que una berlingo.