CUPRA

Se desvela el primer teaser del CUPRA León, que será el tercer modelo en discordia de la recién estrenada firma deportiva independiente de SEAT. ¿Qué podemos esperar de este retoño deportivo?

Este será el edificio que acoja la sede oficial de CUPRA: 2.400 m² y un futurista diseño, donde no faltarán las zonas verdes y espacios para evento. Las obras ya han comenzado y su apertura está fijada para 2020.

Acaba de llegar, pero ABT ya tiene preparada su visión propia del SEAT León ST Cupra R. Una inyección de 50 CV de potencia y de 40 Nm de par son su principal tarjeta de visita.

CUPRA mostrará en el próximo Salón de Ginebra su segundo modelo específico, el CUPRA Formentor, un concept car híbrido enchufable en formato SUV, con hasta 50 kilómetros de autonomía en modo eléctrico.

ABT realiza una primera aproximación al CUPRA Ateca, sacándole 50 CV más. El CUPRA Ateca ABT también mejora prestaciones, mientras que los aportes estéticos quedan reducidos al mínimo. Debutará en el Salón de Essen 2018.

La recién llegada marca deportiva de SEAT confirma sus planes de futuro a corto y medio plazo: siete modelos se estrenarán hasta 2021. Su objetivo de ventas y la posibilidad de un modelo puramente CUPRA, también han sido desvelados.

Un posible SUV coupé está en las quinielas para convertirse en el primer modelo 100% CUPRA y la denominación que se baraja es Terramar. A falta de confirmación oficial, esto es lo que podemos contarte por el momento.

El CUPRA e-Racer da sus primeras vueltas en un circuito con todos sus elementos ya integrados, lo que incluye sus baterías de 450 kg de peso. Lo puedes ver en acción en este vídeo.

A partir del 1 de septiembre 2018, los SEAT León Cupra de tracción delantera volverán a tener 290 CV en lugar de los 300 CV actuales. Es lo que tiene el nuevo ciclo de homologación WLTP al que están sometidos ahora los coches.