Amazon quiere ahorrar costes en su personal de reparto a medio y largo plazo y la compra de la empresa de vehículos autónomos Zoox se encamina a este fin, así como a afianzarse en el sector de la automoción.
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El objetivo es crear un sistema informático en el vehículo y una infraestructura de Inteligencia Artificial e implementar el software de serie a partir de 2024 en la flota de vehículos de nueva generación de la firma alemana.
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Una cámara infrarroja orientada hacia el conductor hace un seguimiento de la mirada y la posición de la cabeza para garantizar que los conductores presten atención a la carretera mientras están en modo manos libres.
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El plan es paralizar la asociación y que cada uno explote su tecnología por separado, asegurando que la cooperación puede reanudarse en una fecha posterior.
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Uber ha publicado un preprint en el que los ingenieros de la compañía explican el funcionamiento de un nuevo sistema de conducción autónoma: su sistema MultiNet. Toca así uno de los principales retos de la Inteligencia Artificial.
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El gigante tecnológico estaría valorando esta adquisición con la mirada puesta en una flota de vehículos autónomos de reparto, que permitiría a la compañía ahorrarse hasta 20.000 millones de dólares anuales, según los analistas.
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Eclipsada por su belleza, Lamarr sentó las bases de la seguridad en dispositivos Wifi, Bluetooth, GPS, teléfonos móviles y tecnología militar gracias a un invento revolucionario: el salto de frecuencia.
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Después de tres años del lanzamiento del Traffic Jam Pilot, los reguladores europeos aún no se han puesto de acuerdo a la hora de regular el nivel 3, o de automatización condicionada, en las carreteras.
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La nueva entidad, que entrará en funcionamiento durante el tercer trimestre de 2020, es fruto de la división en dos de Zenuity, la joint venture participada al 50% por Volvo Cars y Veoneer.
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"Con respecto a la autonomía total, cambiamos la prioridad en términos de despliegue de tecnología y hemos colocado los camiones por delante de los automóviles", ha dicho Ola Kallenius.
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Este nuevo hardware se reconfigurará para ser instalado en la flota de camiones autónomos que la compañía probará en Estados Unidos.
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Waymo, la filial de Alphabet (matriz de Google) dedicada al desarrollo de coches autónomos, ha recaudado 2.250 millones de dólares (2.020 millones de euros) en su primera ronda de financiación externa.
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El objetivo es proporcionar datos más precisos para coches autónomos y que puedan alcanzar mayores niveles de autonomía, y para ello ha invertido 326 millones de dólares.
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Gruzovikus ('camión' en ruso) ha sido diseñado por el estudio Art Lebedev, y presenta una delgada cabina dispuesta en posición vertical en la que no existen las puertas, los espejos retrovisores o las ventanillas.
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Este coche se presenta como eléctrico, conectado, flexible y multiusos: mide solo cuatro metros de longitud y está diseñado para el entorno urbano.
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El nuevo modelo de Lexus contará con un sistema de conducción automatizado llamado 'Highway Teammate' desarrollado por Denso que utiliza LIDAR y cámaras para ayudar a guiar el automóvil.
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La tecnología Audi 'Traffic Light Information' se estrena en Düsseldorf, que se convierte en la segunda ciudad europea en las que los nuevos modelos de Audi pueden comunicarse con los semáforos.
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A partir de febrero, un pequeño autobús eléctrico y autónomo recorrerá el campus de Cantoblanco de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM), convirtiéndose en la primera de España en contar un servicio regular de vehículo sin conductor.
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Volkswagen presentó en el marco del Consumer Electronic Show (CES) 2020 de Las vegas Volkswagen Autonomy, una nueva división que se encargará del desarrollo e integración de dicha tecnología en los futuros coches de la marca.
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El nuevo LIDAR de largo alcance no solo cumplirá todos los requisitos de seguridad, sino que también permitirá a los fabricantes de automóviles integrar eficientemente la tecnología en una amplia gama de vehículos, según apunta Bosch.
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