RSS Anuncio de coches

Queda muy poco para que se celebre la esperada final del campeonato de la National Football League (NFL), o mundialmente conocida Super Bowl. El evento tendrá lugar este domingo 5 de febrero, y ya se están lanzando los anuncios millonarios que estarán presentes durante la cita. Puede que sea el único evento deportivo en el que los cientos de millones de telespectadores no cambian de canal durante la publicidad.

Las firmas justifican los millones de dólares que pagan a Fox por unos segundos de gloria en este espacio con historias que se quedan grabadas. Algunos de los mejores (no, no vamos a incluir el del Volkswagen Passat del lado oscuro de 2012) han quedado en el olvido, y merecen ser rescatados.

Comprar un coche es una tarea compleja que, si la afrontáramos de modo racional, partiría de un principio básico: la elaboración de una lista de necesidades y la comparación sistemática con lo que nos ofrece cada vehículo que está en el mercado, y luego sería cuestión de ajustar ese combinado tan racional a otro elemento aún más racional: el presupuesto de nuestro bolsillo.

Vale, pero a la hora de comprar un coche somos muchos los que arrugamos el papel de la racionalidad y lo tiramos a la papelera, de manera que nos entregamos a la pasión cuando elegimos coche. Y a veces esas pasiones se convierten en el humo que nos ciega los ojos.

Desde India nos llega una de las campañas publicitarias más sonadas de los últimos años, y eso a pesar de que no llegó a aparecer en los medios. Se trata de una campaña para dar a conocer el Ford Figo, un coche que no está a la venta en nuestro mercado pero que tiene grandes similitudes con los Fiesta y Fusión europeos de anterior generación.

Formada por tres piezas gráficas distinas, cada cual es más controvertida, todas ellas llevan un claim común "Deja tus preocupaciones atrás". La más escandalosa de todas es una en la que se caracteriza a Silvio Berlusconi sentado en el asiento del conductor y con tres señoritas amordazadas en el maletero. Todas se parecen sospechosamente a señoritas que en algún momento han estado supuestamente relacionadas con Berlusconi.

Hace una semana mi compañero Javier Álvarez se hizo eco del avistamiento de un brutal Fiat Panda 4×4 con rasgos de Monster Truck. Pues bien, hoy nos hemos enterado que el Fiat Panda Monster Truck, que así lo llama el fabricante italiano, ha sido diseñado para protagonizar un anuncio de promoción del Fiat Panda que fue lanzado a primeros de año.

En Fiat no sabían bien como promocionar el nuevo Fiat Panda 4×4 que conocimos en el Salón de París, por lo que dedicaron dos semanas de trabajo a desarrollar el impresionante prototipo que vimos la semana pasada y que ahora os traemos en detalle. El Fiat Panda Monster Truck ha sido desarrollado entre Fiat, Mercurio Cinematografica y el taller de carrocería Fabio Gementi.

Combina un Panda 4×4 de serie con la plataforma y piso de la carrocería de un Jeep CJ7 4200 (os contamos la historia del Jeep original hace unos meses) y unos neumáticos de tractor de 150 centímetros de diámetro y 50 cm de anchura sobre llantas de acero especiales. El resultado es un coche que mide 3,9 metros de alto, 3,8 de largo y 2,5 de ancho.

Desde la desaparición de las versiones T-Sport y algunos modelos como los Celica o Supra, la marca japonesa Toyota había perdido por completo el punto pasional en su gama de vehículos. Centrados en conseguir hibridizar al mundo, el que se compraba un Toyota demostraba la misma pasión al comprar su coche que al comprar una lavadora para casa.

Por suerte alguien en la marca japonesa ha debido darse cuenta de que se estaba perdiendo ese toque fundamental en toda marca de coches, el de los modelos de corte deportivo. Hace algo más de cinco años se aliaron con Subaru para la creación de un modelo deportivo, el Toyota GT 86 que es ya uno de los deportivos económicos más deseados del mercado.

Para demostrar ese cambio de mentalidad, ese antes y después que supone la llegada del Toyota GT 86, la marca japonesa se ha soltado por completo la melena con el anuncio del nuevo modelo para el mercado español, el cual ya se está comenzando a emitir en las televisiones españolas. Merece la pena verlo.

Me gustan los anuncios de coches porque nos llevan a unos universos paralelos en los que todo es posible, pero hay veces que me llaman la atención por un motivo que seguramente no es el que persigue el publicista. Eso me ha ocurrido con una campaña de BMW que considero algo desafortunada.

No soy el único al que le ha pasado. La película, dirigida por Florian Sigl, es un buen ejercicio estilístico, pero tiene un pequeño problema, y no, no son los dos culetes femeninos (yo aviso por si acaso) que aparecen al principio, sino lo que se infiere de lo que vemos en la acción.

El spot muestra las bondades de la alerta de cambio involuntario de carril que monta el BMW Serie 3 como opción, un sistema de seguridad activa de indudable valor, pero lo hace de una forma que induce a un problema que tiene que ver con la seguridad vial. Os invito a ver el vídeo en primer lugar:

Tradicionalmente, la noche de la Superbowl se sigue con gran interés en la tele de Estados Unidos, y su pausa publicitaria levanta una expectación comparable a la que despertaba aquí, antes de los recortes, el primer anuncio del Año Nuevo. Esta vez Clint Eastwood y Chrysler se han llevado el gato al agua, y no sólo por el spot sino por la polémica que lo está rodeando.

La película muestra a un duro Eastwood al que apenas le queda un hilo de voz, pero que llama al resurgir de la nación en estos tiempos de dura crisis económica, y lo hace desde la capital del motor: Detroit. Música emotiva y todos los elementos necesarios para que nos ruede una lágrima por la mejilla. Pero entonces viene la frase de la discordia:

Estamos resurgiendo de nuevo y cuando lo hagamos, el mundo va a oír el rugir de nuestros motores. ¡Sí! Estamos en el tiempo de descanso en América. Y nuestra segunda parte está a punto de comenzar.