Deportivos

Pesa menos de 900 kg, tiene casi 300 CV y es completamente eléctrico.

El Audi Quattro RS001 no pasó de prototipo y fue destruido por un enfadadísimo Ferdinand Piëch que no quería que tuviera motor central. 40 años después va a ser realidad.

El BMW M5 Touring acaba de ser presentado en la Monterrey Car Week y sus cifras dejan a cualquiera con la boca abierta: 727 CV para un familiar PHEV con hasta 67 kilómetros en modo eléctrico.

Lotus quiere volver a fabricar coches ligeros, pero eléctricos, así que tiene un: el tamaño y el peso de las baterías.

Tras el éxito del Toyota GR Yaris, la marca japonesa ha revisado todos los puntos mejorables para que este coche de un salto adelante en esta nueva generación. Y ya creo que lo consigue.

La nueva serie limitada del Porsche 911 rinde homenaje a los 40 años de Porsche Ibérica.

Dejará de venderse en Europa, pero seguirá por un corto tiempo vivo al otro lado del Atlántico.

Y no será eléctrico.

Lo que hay que hacer para conseguir unos likes.

Sin un nuevo socio, no parece probable que Toyota reviva el Supra.