Clásicos

No necesitas un Toyota Land Cruiser para cruzar el desierto de Marruecos, con un Twingo te basta.

Es el camión Mack más grande del mundo y el último superviviente de los únicos tres que se construyeron. Tras décadas intentando que no caiga en el olvido, por fin una Fundación ha podido sacarlo del abandono.

Como tarde, debería aprobarse en junio definitivamente: así podremos matricular un coche clásico con el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos.

Es el único Lamborghini LM002 familiar que existe, perteneció al sultán de Brunei y ahora quieren venderlo. Pero se han topado con unos neumáticos que cuestan lo que un BMW Serie 3.

Era rectangular y fijo: lo que giraba era la cinta enroscada a su alrededor. Ah, y tenía botones por intermitentes, ¿te suena?

Steve McQueen tuvo muchos deportivos, pero también se compró lo más parecido a un SUV de finales de los años 60.

Entre los vehículos incautados a subasta hay algunas ofertas y oportunidades a valorar. Además, ya se puede pujar.

Más potente, más ligero y más rápido y podrá circular sin restricciones, pero...

Son seis coches a la venta. Todos del mismo modelo de Ford y del mismo color, pero de años diferentes. Eso sí, no son precisamente una ganga.

A finales de los años 80, BMW quería que su Serie 7 fuese un paso por delante del Mercedes-Benz Clase S, así que fabricó un Serie 7 con motor de 16 cilindros. Ahora sabemos que en realidad hizo dos unidades.

El monoplaza con el que Lotus debutó en Fórmula 1 sale a subasta.