¿Cuánto cabe lo racional en lo irracional? Pues, al parecer, mucho. De un modelo que nace para complacer un capricho —sus 300 CV son para amarse con el corazón, no con la cabeza— se desprende una nueva versión que trae el comportamiento...
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La próxima generación del exitoso Volkswagen Golf, es decir, la octava, podría ser la primera en contar con una variante todocamino o SUV dentro de la gama y bajo el nombre Golf. Eso sí, no esperemos ver este Volkswagen Golf SUV antes de...
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El Volkswagen Golf GTE es el Golf híbrido enchufable. Es decir, que además de un motor de gasolina tiene también un motor eléctrico. La potencia total combinada es de 204 CV y 350 Nm de par, con un peso de 1.524 kg (sin conductor). Tiene...
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Hace tiempo discutimos en La pregunta de la semana si los hot-hatches deben ser a gasolina o a diésel. Volkswagen aviva la llama del debate con los comentarios vertidos por su jefe de desarrollo de motores, Hanno Jelden, quien asegura que...
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Si hace una semana conocimos los primeros datos y las primeras fotografías del Volkswagen Golf Alltrack, tras el Salón de París ya disponemos de toda la información sobre esta versión campera del exitoso Volkswagen Golf en carrocería...
Leer más »Si la fórmula funcionó con el Volkswagen Passat Alltrack, ¿por qué no había de ocurrir lo mismo con el Volkswagen Golf? En un intento de contestar esta pregunta, cuya respuesta se enmarca en la crossoverización del mundo entero, el Salón...
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El Volkswagen Golf GTE es el Golf híbrido enchufable. Combina un motor 1.4 TSI de 150 CV y un motor eléctrico, y tiene una potencia total combinada de 204 CV, que le permite tener una aceleración de 0 a 100 km/h de 7,6 segundos. En modo...
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Es un hecho, el Volkswagen Golf se vende tan bien que se permite el lujo de tener un ciclo de vida de cinco años, seis como mucho. Para cuando aparece un modelo nuevo ya se ha amortizado el previo. Eso significa que ya se trabaja en la...
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En Volkswagen R GmbH, la división de coches deportivos de la marca alemana, deben de estar un poquito locos para haber creado una bestia parda como el Volkswagen Golf R 400, con motor de cuatro cilindros 2.0 turbo con nada más y nada menos...
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Con un año de retraso respecto a Europa, llega al nuevo mundo el 2015 Volkswagen Golf GTI, adaptado al mercado norteamericano. Respecto al modelo europeo lo más llamativo es que tiene 210 CV, aquí son 220 (o 230 CV en versión Performance)....
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Volkswagen ha presentado en AMI 2014, la feria del automóvil de Leipzig, la edición especial Volkswagen Golf Edition 40 aniversario. Lo curioso es que en lugar de llamarlo así, le ha llamado simplemente Volkswagen Golf Edition, a secas....
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Con un escenario de la talla del festival de Wörthersee, Volkswagen ha presentdo hoy un prototipo creado por aprendices de la compañía que conmemora el cuarenta aniversario del mítico compacto de la casa. Se llama Volkswagen Golf GTI...
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En el mercado europeo el rey es el Volkswagen Golf. No hay mucho que discutir, es el que más vende (a secas), y su inmediato competidor, Ford Focus, tiene menos de la mitad de ventas (datos de 2013). Cuando sale un compacto nuevo al...
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Llegan buenas noticias para los amantes de los coches deportivos. En el pasado Salón de Pekín la alemana Volkswagen presentaba un brutal prototipo basado en el Golf, llamado Golf R 400. Como su propio apellido indica, se trata de una...
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El nuevo monovolumen de Volkswagen llegará a los concesionarios el mes que viene, pero ya conocemos todos sus detalles. Reemplaza al Golf Plus y se acerca más al concepto de monovolumen puro, quedando por debajo del Touran y el Sharan,...
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Faltan pocas horas para conocer en directo el nuevo monovolumen de Volkswagen, ubicado por debajo del Touran. Hablamos del Volkswagen Golf Sportsvan, que conocimos el pasado Salón de Frankfurt como "prototipo muy cercano al modelo de...
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Hay quien lo ama. Hay quien lo odia. El caso es que Volkswagen dió completamente en el clavo cuando en 1974 lanzó la primera generación del Volkswagen Golf, justo el modelo que encabeza este artículo. El Golf amarillo de la foto proviene...
Leer más »Y por fin llegó el Volkswagen Golf híbrido, después del gasolina, el TDI, el eléctrico (e-Golf) y el de gas natural. El fabricante va un paso más allá que en el Jetta Hybrid y nos ofrece la potencia más similar al GTI con un consumo menor...
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El que vemos sobre estas líneas es un teaser del ya conocido Volkswagen Golf R, pero por si a alguien se le quedaron en nada sus 300 CV y 380 Nm, ahora los de Volksburgo amenazan con una serie aún más bestia: Volkswagen Golf R Evo, un...
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_Habemus_ escándalo en Alemania. Hace unos días, el Süddeutsche Zeitung acusó al club ADAC --el segundo más importante del mundo-- de haber inflado las cifras de votaciones del premio _Gelber Engel_ (ángel amarillo) concedido al Volkswagen...
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