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Es el principio del fin: Línea Directa ofrece en Reino Unido un descuento por llevar en marcha el Autopilot de Tesla

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Es el principio del fin: Línea Directa ofrece en Reino Unido un descuento por llevar en marcha el Autopilot de Tesla

Se piensa que si la conducción autónoma se impone será por una voluntad política, es decir, se nos prohibirá conducir. Bob Lutz es uno de los que lo piensa. Sin embargo, antes de que eso ocurra, (si es que ocurre), la conducción autónoma tendrá en las compañías de seguros unos poderosos aliados. Así, las compañías de seguros están empezando a ofrecer descuentos para quien utilice las funciones de conducción autónoma.

La última en hacerlo en DirectLine, en el Reino Unido, que ofrece un descuento de 5 % a los clientes con un Tesla que activen la función AutoPilot, según cuentan en Reuters.

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Daimler hizo trampas espiando a Tesla: alquiló a un particular que no sabía nada un Model X para despiezarlo, según Spiegel

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Daimler hizo trampas espiando a Tesla: alquiló a un particular que no sabía nada un Model X para despiezarlo, según Spiegel

Cuando un fabricante desarrolla un nuevo vehículo es habitual que su departamento de I+D se haga con modelos rivales, ya sea para compararlos o bien desmontarlos y ver qué solución aportó la competencia a un determinado problema. Algunos compran el modelo directamente a la marca rival y otros lo hacen vía un particular para que no se sepa.

Daimler, en el desarrollo de su gama eléctrica Mercedes EQ habría, según cuentan en Spiegel, utilizado un método menos habitual y sobre todo un tanto tacaño para hacerse con un Tesla Model X.

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Así de espectaculares podrían ser los Tesla LMP1 para correr en las 24 Horas de Le Mans 2030

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Así de espectaculares podrían ser los Tesla LMP1 para correr en las 24 Horas de Le Mans 2030

En Tesla tienen una forma muy particular de hacer las cosas. Siempre siguen la misma receta con sus innovadores vehículos eléctricos, tecnologías de última generación y levantando mucha expectación con cada una de sus ideas, años antes incluso de llegar a la producción.

Lo que nunca les hemos visto hacer es involucrarse demasiado en la competición aunque empiezan a hacer sus pinitos con el Model S P100D para el Electric GT Championship. La competición es el mejor laboratorio y puestos a imaginar, los artistas Joren Claus y Fabian Brees se han propuesto plasmar cómo sería un Tesla que corriera en las míticas 24 Horas de Le Mans en 2030, y el resultado es espectacular.

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Tesla habría despedido a 400 empleados la semana pasada. ¿Quién ha dicho ERE?

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Tesla habría despedido a 400 empleados la semana pasada. ¿Quién ha dicho ERE?

Tesla habría despedido a más de 400 trabajadores la semana pasada, según contó un ex empleado de la compañía a la agencia Reuters. Los despidos no afectan únicamente a los operarios de la cadena de montaje, también hay mandos intermedios e ingenieros, incluso en los departamentos de administración y comercial hubo despidos.

Para Tesla, esta acción es el resultado de la evaluación anual que realiza la compañía. Así, los despidos afectan a trabajadores cuya productividad, profesionalidad o motivación no estaban a la altura de lo que espera la compañía.

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Tesla sólo fabricó 260 Model 3 en el tercer trimestre

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Tesla sólo fabricó 260 Model 3 en el tercer trimestre

Tesla era un pequeño fabricante de lujo (con coches de más de 80.000 euros para arriba) hasta que decidió lanzarse a un segmento inferior y entrar en competición directa con las berlinas premium del segmento D gracias al Model 3.

El Tesla Model 3, que en Estados Unidos cuesta menso de 40.000 dólares, es el coche que debe llevar Tesla a ser un fabricante de volumen. Para este tercer trimestre de 2017, Elon Musk había anunciado que fabricarían 1.500 unidades, con un ritmo suave de producción. Finalmente, tan sólo ha entregado 260 unidades del Model 3. No es ni el 20 % de lo previsto.

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Así funciona la pantalla del Tesla Model 3, y resulta que tienes que tocarla para TODO

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Así funciona la pantalla del Tesla Model 3, y resulta que tienes que tocarla para TODO

Uno de los elementos más interesantes del Tesla Model 3 es su enorme pantalla central. Después de los Tesla Model S y Model X con su tableta formato XXL a modo de consola central, teníamos curiosidad por ver el interior del nuevo y esperado Model 3. Y sí, su salpicadero es de lo más depurado con una enorme pantalla central.

Ahora que sabemos cómo es y que las primeras unidades están llegando a la calle, lo que interesa es saber cómo funciona.

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El primer Centro de Servicio Tesla de España ha abierto sus puertas, pero verás pocos coches en su interior

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El primer Centro de Servicio Tesla de España ha abierto sus puertas, pero verás pocos coches en su interior

Desde su llegada oficial al mercado español, en noviembre de 2016, Tesla carecía de tienda física permanente, aunque sí dispone de las itinerantes Pop up Store, y sobre todo de un centro de servicio oficial (el más cercano hasta ahora era el de Aix-en-Provence, al norte de Marsella, en Francia). Desde ayer, Tesla ya dispone de su primer centro de servicio oficial en la península, situado en el área de Barcelona. Y es sólo el primero.

Situado en l'Hospitalet de Llobregat, pegado a Barcelona, el primer centro de servicio oficial Tesla de España ocupa los 1.850 m2 de lo que antaño fue un concesionario Jaguar, justo en frente de una gasolinera. La localización no podía ser más irónica.

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Tesla se está preparando para quintuplicar sus coches en la calle con 100 nuevos centros y 1.400 técnicos

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Tesla se está preparando para quintuplicar sus coches en la calle con 100 nuevos centros y 1.400 técnicos

Desde que Tesla anunció su intención de aumentar brutalmente su producción de vehículos eléctricos pasando de 125.000 unidades al año a 500.000 se alzaron un gran número de dudas acerca no sólo de cómo soportarían el ritmo, sino también de cómo podrían mantener un volumen tan alto de coches en circulación por todo el planeta.

Multiplicar por cinco sus cifras actuales con la llegada del Model 3 (del que ya hemos visto la primera unidad de serie) requiere una red de servicios en consonancia. Elon Musk no es ajeno a este inconveniente, y ya se han puesto manos a la obra para ampliar su red de servicios.

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Hong Kong echa a Tesla: las ventas se derrumban a cero al cancelar las ventajas fiscales

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Hong Kong echa a Tesla: las ventas se derrumban a cero al cancelar las ventajas fiscales

Las ventas de Tesla, como uno de los principales agentes de transición en el mundo de la automoción de la combustión a la electricidad, son un buen indicador para darnos cuenta de cómo está cambiando la parte de la sociedad que se coloca detrás de un volante. El problema es que estos indicadores no son siempre fiables. Para muestra un botón.

Después de que el pasado 1 de abril las autoridades chinas suprimieran los beneficios fiscales para los vehículos eléctricos, las ventas de Tesla en Hong Kong se han derrumbado. No es que se hayan reducido un poco, sencillamente han desaparecido.

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Por fin puedes ver al primer Tesla Model 3 tal cual ha salido de fábrica

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Por fin puedes ver al primer Tesla Model 3 tal cual ha salido de fábrica

¡Por fin! El Tesla Model 3 está a la vuelta de la esquina. Sólo faltan unos pocos días para que el 28 de julio se entreguen las primeras unidades del eléctrico más popular y, aunque ya vimos un modelo casi definitivo, aquí tienes el confirmado como primer modelo de producción.

Cómo no, ha sido el propio Elon Musk quien ha lanzado a la red las imágenes a través de Twitter a modo de aviso a navegantes. Con 400.000 unidades ya solicitadas y con una demanda tan desorbitada sobre un producto tan innovador, la llegada del Model 3 al público es toda una gesta que puede cambiar para siempre el escenario de los vehículos eléctricos.

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