Musk lleva años defendiendo que sus empleados trabajen 80 horas semanales. Pero él no está trabajando ni 40 en Tesla

Alrededor de Elon Musk se ha construido durante años la imagen de un ejecutivo inagotable, capaz de superar las 100 horas de trabajo semanales e incluso de dormir en su oficina de Tesla para evitar el colapso de la empresa, sin embargo, lejos de rechazar ese mito, el propio magnate lo ha reforzado, trasladando esa misma exigencia a su equipo.

Ahora, un grupo de accionistas de Tesla ha elevado una petición poco habitual al consejo de administración: que Musk dedique un mínimo de 40 horas semanales a la dirección de la compañía. La solicitud llega en un momento especialmente delicado, con la empresa atravesando una etapa compleja y con crecientes dudas entre los inversores sobre el papel de su CEO.

En Espinof

Hoy llega a Netflix una de las mejores películas de la historia. Una obra maestra del cine de entretenimiento que reunió a dos actores legendarios

Musk, enfócate

El debate sobre el nivel de implicación de Elon Musk cobró fuerza tras su incursión en la política. Entre los firmantes de la carta figura la American Federation of Teachers, que posee millones de acciones de la compañía y que considera que su liderazgo se ha diluido entre múltiples frentes. En consecuencia, reclaman acciones concretas que refuercen la gobernanza y la estabilidad de la empresa.

En la misiva dirigida a Robyn Denholm, presidenta del consejo, los inversores señalan que las actividades externas de Musk han desviado su atención de la gestión cotidiana de la compañía, algo que, argumentan, no sería tolerado en cualquier otro consejero delegado de una empresa cotizada. El propio Musk ha reconocido en el pasado la dificultad de repartir su tiempo entre sus distintos proyectos.

Entre las propuestas planteadas, los accionistas sugieren que cualquier nuevo esquema de compensación incluya la obligación de que Elon Musk dedique al menos 40 horas a la semana a Tesla. Incluso contemplan que ese tiempo se concentre en tres días, liberando el resto de la semana para sus otras iniciativas empresariales o actividades públicas.

Foto de Alexander Van Steenberge en Unsplash

Un plan para el relevo

Más allá del tiempo de dedicación, los inversores también exigen el diseño de un plan de sucesión claro para el puesto de CEO. A diferencia de otras voces críticas, no plantean sustituir de inmediato a Musk, sino establecer una lista de posibles relevos de emergencia capaces de asumir el liderazgo en caso necesario. El objetivo es evitar un vacío de poder y garantizar la continuidad estratégica de la compañía, que además debería definir un plan de acción a medio plazo con horizontes de entre dos y cinco años.

Sin embargo, las demandas no se detienen en la figura del CEO: los accionistas también piden restringir la participación de los miembros del consejo en otras empresas, con el fin de reducir posibles conflictos de interés y asegurar una dedicación plena a Tesla. Según la carta, la dispersión de responsabilidades ha sido un problema recurrente en la gestión de la compañía durante años.

Por último, los inversores ponen el foco en la composición del propio consejo de administración: reclaman la incorporación de al menos un miembro verdaderamente independiente, sin vínculos personales ni profesionales con Elon Musk ni con el resto de consejeros. La preocupación se intensificó tras la llegada de Jack Hartung, cuya relación previa con Kimbal Musk ha despertado dudas entre los accionistas.

Con esta batería de propuestas, los inversores buscan reducir la influencia de relaciones personales en la toma de decisiones clave, especialmente en aspectos sensibles como la remuneración de la alta dirección. Casos como el paquete salarial aprobado para Musk en 2018, respaldado por un consejo con estrechos lazos con el empresario, siguen siendo un recordatorio de los riesgos que intentan corregir.

Fotos de Elon Musk | Michael Förtsch en Unsplash

En Motorpasión | La Tesla Cybertruck vende menos de lo que parece: SpaceX está comprando cientos de ellas para que no desaparezca para siempre

En Motorpasión | Di adiós al Tesla Model S y Model X: ahora solo los elegidos por Elon Musk podrán comprar las últimas unidades, y a precio de oro