Tesla acaba con el Model S y el Model X de la forma más surrealista: con una edición especial de 160.000 dólares y multas carísimas para quien intente revenderlo

Hace tiempo que el negocio de los coches eléctricos de Tesla se sustenta en dos pilares: el Tesla Model 3 y el Model Y. Mientras tanto, los Model S y Model X se van despidiendo por la puerta de atrás por sus escasas ventas, pero los que han sido los modelos más caros de la marca tendrán una edición especial reservada a unos pocos.

Se trata de las 'Signature Series', con colores exclusivos, detalles en dorado, tapicería premium y las características técnicas de los modelos Plaid. Y Tesla que ya vio cómo las reventas se convertían en el pan de cada día de la Cybertruck, va a obligar a los compradores a firmar un acuerdo de no reventa.

Las unidades a 159.000 dólares, y la multa por revender antes del año, estratosférica

Esta edición especial no está disponible para todos los públicos: solo podrán adquirir una los propietarios invitados por Tesla (no sabemos quiénes son, pero seguramente no sea el portero de tu comunidad). Y estos afortunados van a tener que firmar un acuerdo antes de hacerse con uno.

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Según ha explicado Electrek, Tesla exige a los compradores de sus modelos Model S y Model X 'Signature Edition' que firmen un "Acuerdo de No Reventa" que contempla en última instancia una multa de 50.000 dólares o el valor total de reventa, lo que sea mayor, si revenden el vehículo durante el primer año. Una estrategia que ya intentó aplicar a la Cybertruck en 2023, cuando empezaron a verse unidades por cerca de 300.000 dólares, pero que acabó abandonando.

Las condiciones son las siguientes: "si circunstancias imprevistas obligan a la venta, los compradores deben notificarlo a Tesla por escrito y conceder a la empresa un plazo razonable para recomprar el vehículo al precio de compra original, menos 0,25 dólares por milla recorrida, el desgaste normal y el coste de adecuación del vehículo a los estándares estéticos y mecánicos de Tesla para vehículos usados". Si Tesla se niega a recomprar el coche pero autoriza la venta a un tercero, el comprador solo podrá proceder "tras recibir el consentimiento por escrito de Tesla".

Y si se incumple el contrato, multa al canto por daños y perjuicios, además de vetar al comprador de futuras adquisiciones de Tesla.

Esta edición especial es el adiós definitivo tras 14 años de producción de los que fueron sus modelos estrella. Solo se fabricarán 250 unidades del Model S y 100 del Model X Signature, todas en un exclusivo color Rojo Granate con detalles dorados, interior de Alcantara blanca o placas identificativas que indican el número de unidad dentro de la serie limitada. 

Ambos modelos tienen un precio de 159.420 dólares e incluyen el paquete Luxe, que ofrece conducción autónoma total (supervisada), Supercarga de por vida, cuatro años de servicio Premium y conectividad Premium de por vida. 

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Imágenes | Teslamagz, X

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