Publicidad

RSS Tesla Model X

La norteamericana Tesla Motors no solo quiere fabricar un deportivo como el Tesla Roadster, o una gran berlina como el Tesla Model S, también quiere fabricar un todocamino eléctrico como el Tesla Model X.

El Tesla Model X es un todocamino de cinco puertas con aspiraciones de monovolumen familiar. Según la información desvelada por la marca, tiene unas dimensiones exteriores muy similares a las de un Audi Q7, pero con un espacio interior un 40% mayor. Es decir que estaríamos hablando de una longitud en torno a los 5,09 m, una altura de 1,74 m y una anchura de 1,98 m, aproximadamente (estas son las del Q7).

Gracias a este habitáculo tan espacioso, el Tesla Model X tiene tres filas de asientos y siete plazas en total, muy parecido a lo que ya ofrece el Tesla Model S, que tiene cinco plazas para adultos y dos plazas más para niños. Tesla asegura que en el Model X las siete plazas permiten acomodar a siete adultos, y llevar además su equipaje (esto me gustaría verlo en persona). Es razonable que así sea ya que la altura en la tercera fila de asientos es superior que en la berlina.

Tesla Model X: uno o dos motores eléctricos

La plataforma del Model X es la misma que la del Model S, salvo porque se ha alargado la distancia entre ejes. Es probable que se alargue del orden de unos 10 a 15 centímetros. Al igual que sucede en el Model S se utiliza mayoritariamente el aluminio (aleación de aluminio de alta resistencia) para fabricar su bastidor y carrocería.

El Tesla Model X estará disponible con uno o dos motores eléctricos, que supondrán tres posibilidades de motorización-tren de rodaje:

El más básico será el Model X con propulsión trasera, y un solo motor en el eje posterior. El Model X de tracción integral (AWD) tendrá dos motores eléctricos, uno en cada eje, para así tener tracción delante y detrás. También habrá un Model X Performance, que además de tracción integral y dos motores, será el más prestacional. Esta versión acelerará de 0 a 100 km/h en unos 4,4 segundos (Tesla declara 4,4 s en el 0 a 60 mph, que es casi 100 km/h).

El paquete de baterías tiene muy poca altura, va colocado bajo el piso del habitáculo, y no resta espacio interior. Además se aprovecha el flujo de aire por debajo del coche para mejorar la refrigeración de las mismas.

Al pesar mucho (por encima de los 500 kg) pero ir colocadas muy bajas, hacen que el centro de gravedad del coche esté también muy bajo, mejorando el comportamiento dinámico de este todocamino.

Además el paquete de baterías está diseñado para colaborar en aumentar la rigidez torsional general del bastidor y la resistencia ante impactos del habitáculo (mejorando su indeformabilidad).

Dos posibilidades de baterías

El Tesla Model X se podrá elegir con varios tamaños diferentes de baterías, al igual que el Model S. En el Model X serán dos capacidades de baterías y por tanto dos autonomías (y no tres como en la berlina).

Tesla Model X de 60 kWh: no se ha dado el dato de autonomía, pero podemos recordar que con esta capacidad el Model S (que solo tiene un motor y mejor aerodinámica) declara una autonomía de unos 370 km (230 millas) a una velocidad de 88 km/h (55 mph). Tesla Model X de 85 kWh: tampoco se ha dado el dato, pero como referencia podemos recordar que en el Model S con esta capacidad se consiguen unos 483 km (300 millas) a 88 km/h (55 mph).

Es de suponer que la versión Performance esté disponible solo con el paquete de baterías “grande”, tal y como sucede con el Tesla Model S. No está claro aún de qué potencia estamos hablando, lo poco que sabíamos del Tesla Model S es que tendría un motor eléctrico de unos 250 CV. Para conocer el dato del Model X habrá que esperar aún.

Dos puertas traseras de apertura tipo halcón

Sin duda la principal particularidad del Tesla Model X son sus dos grandes puertas traseras de apertura tipo halcón, que se abren hacia arriba. Según Tesla esto permite un acceso muy bueno y cómodo a las plazas traseras, tanto a la segunda como a la tercera fila de asientos.

El salpicadero tiene un diseño similar al del Model S, de líneas algo menos rectas y decoración con madera, aunque no es igual. Sí incorporará como en aquel un cuadro de instrumentos digital en color y una pantalla táctil color de 17 pulgadas, colocada en la consola central, para todas la funciones de navegador GPS, equipo de sonido, climatizador, interruptores, servicios telemáticos, etc.

Sigo pensando que esta pantalla parece estar “metida a la fuerza” y que queda un poco desproporcionada y postiza (y como podéis ver en la foto, con mucho sol encima refleja). El volante también podría incorporar mandos táctiles para algunas funciones.

La fabricación del Tesla Model X comenzará a finales del 2013, algunas unidades especiales apellidadas Signature podrían estar diponibles para ess fecha, aunque Tesla espera poder entregar las primeras unidades a los clientes a principios de 2014. Estiman poder fabricar entre 10.000 y 15.000 unidades al año.

Ya se admiten reservas en su web, y de hecho ya han batido récords en la primera semana, con una aceptación mayor que la de sus otros modelos (tanto como para llegar a 500 reservas en solo 24 horas). Está disponible a partir de los 57.400 dólares, sin descontar ningún tipo de ayudas. Al cambio serían unos 43.000 euros (recordad también que los impuestos en EE.UU. suelen ser algo más bajos que en Europa).

En Motorpasión Futuro | Tesla desvela el Model X

En Motorpasión | 2012 Tesla Model S, datos técnicos y precios en EE.UU.

Se avecina una batalla legal entre Tesla y la familia del conductor fallecido al volante de un Model X

18 Comentarios
Se avecina una batalla legal entre Tesla y la familia del conductor fallecido al volante de un Model X

Sabemos que el primer atropello mortal de un coche autómomo, específicamente de Uber, no tendrá batalla legal. Se desconocen los términos del acuerdo al que han llegado la compañía y la familia, pero parece que Tesla no va a gozar de la misma suerte.

La familia de Walter Huang, el conductor que falleció a bordo de un Model X tras colisionar con una mediana, tomará acciones legales contra Tesla, que ha afirmado que el Autopilot no fue el culpable del accidente. Pone el foco en Huang, sugiriendo que no hizo nada por evitar el choque a pesar de las señales de alarma.

Leer más »

Tesla se desploma en Wall Street mientras comienzan las investigaciones sobre el accidente mortal

36 Comentarios
Tesla se desploma en Wall Street mientras comienzan las investigaciones sobre el accidente mortal

Cuesta abajo y sin frenos. Si Wall Street es un buen termómetro para saber cómo de bien le va a una empresa, también lo es para hundirla. Como fichas de dominó que van cayendo, los acreedores de Elon Musk están más que preocupados por las consecuencias del fatal accidente en el que hace unos días falleció una persona a bordo de un Model X.

Tras conocerse que la Junta Nacional de Seguridad del Transporte está investigando lo sucedido, las acciones de la compañía han caído en picado en la bolsa.

Leer más »
Publicidad

El Autopilot de un Tesla Model X podría haber causado la segunda muerte de un conductor en EE.UU.

24 Comentarios
El Autopilot de un Tesla Model X podría haber causado la segunda muerte de un conductor en EE.UU.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (United States National Transportation Safety Board, NTSB) está investigando el que podría ser el segundo accidente fatal de un Tesla con el modo Autopilot conectado. En esta ocasión se ha tratado de un Model X que chocó contra la mediana de la Highway 101, provocando un incendio y acabando con la vida de su conductor después de ser trasladado al hospital.

Leer más »

¡Tesla al rescate! Este Model X ha hecho su buena obra navideña remolcando un camión de 40 toneladas

46 Comentarios
¡Tesla al rescate! Este Model X ha hecho su buena obra navideña remolcando un camión de 40 toneladas

Aparte de haberse constituido como uno de los vehículos eléctricos de lujo más populares, el Tesla Model X también sirve para otras cosas. En el caso de hoy se trata de hacer las veces de grúa de salvamento y es que cuando el deber te llama, te llama y punto.

Ben Spreen, empleado de Tesla, estaba conduciendo por las carreteras de Raleigh (Carolina del Norte) cuando se topó con un camión del servicio postal de 40 toneladas incapaz de ascender por una pendiente. La falta de agarre hacía imposible que el enorme Volvo encontrase la tracción suficiente para tirar de su carga cuestarriba. Por suerte Ben y su Tesla estaban allí.

Leer más »

A partir de ahora, todos los Tesla Model S y Model X serán de tracción total

28 Comentarios
A partir de ahora, todos los Tesla Model S y Model X serán de tracción total

Hasta el momento todos los modelos del fabricante californiano Tesla podían elegirse o bien con tracción trasera y un único motor eléctrico, o bien con dos motores (versiones D, Dual Motor), uno en cada eje, y por tanto con tracción a las cuatro ruedas. A partir de ahora ya no será así.

Tesla ha anunciado que tanto los Model S como los Model X incorporarán tracción integral de serie en todas sus versiones. El fabricante promete mejores cifras de aceleración de 0 a 100 km/h, una motricidad mucho mayor y una mejora en las aptitudes también sobre suelo húmedo o resbaladizo.

Leer más »

¿Están estos Tesla Model 3, Model S y Model X 'abandonados' en un parking por ser defectuosos?

12 Comentarios
¿Están estos Tesla Model 3, Model S y Model X 'abandonados' en un parking por ser defectuosos?

Docenas de Tesla Model 3, Model S y Model X nuevos han sido encontrados en un aparcamiento de Playa Vista, un barrio de Los Ángeles, a pocos minutos del Tesla Design Center en Hawthorne (donde se desvelará en unas horas el esperado camión de Tesla). Tal y como informa Electrek, hay al menos 26 Model 3 y varios S y X, y son diversas las teorías que circulan por internet acerca del por qué están cogiendo polvo en vez de ser entregados a sus dueños.

Desde Electrek creen que la propiedad se usará como un centro de entrega para el Model 3, mientras que los usuarios de Reddit, y algún periodista que ha podido visitar el aparcamiento, afirman que se trata de modelos defectuosos. Constatan que algunos presentan listas de control de calidad que revelaban que habían fallado inspecciones o sufrido algún tipo de daño.

Leer más »
Publicidad

Tesla llama a revisión a 11.000 Model X a nivel global por un problema de bloqueo de asientos

4 Comentarios
Tesla llama a revisión a 11.000 Model X a nivel global por un problema de bloqueo de asientos

Tesla ha confirmado una llamada a revisión voluntaria de un total de 11.000 unidades del Model X fabricadas entre el 28 de octubre de 2016 y el 16 de agosto de 2017, ha informado Electrek. El problema reside en la segunda fila de asientos abatibles: si el cable en el asiento está demasiado apretado, podría evitar que el respaldo izquierdo se bloquee completamente en la posición vertical y, en caso de colisión, podría hacer que el asiento se mueva hacia delante en caso de colisión.

Aunque Tesla no tiene constancia de ningún incidente derivado de este fallo, se hará cargo de las reparaciones de este conjunto de cables problemáticos. El fabricante avisa a sus clientes de que hasta que no se realice dicha reparación, eviten que dos adultos se sienten en la segunda fila de asientos izquierdo y central al mismo tiempo.

Leer más »

El huracán Irma nos recuerda que los Tesla tienen más capacidad escondida en sus baterías, y esta es la explicación

22 Comentarios
El huracán Irma nos recuerda que los Tesla tienen más capacidad escondida en sus baterías, y esta es la explicación

Irma pasará a la historia como el huracán más poderoso que ha azotado el Atlántico oriental. De momento, ya ha arrasado islas del Caribe, Cuba y ha dejado Florida como zona catastrófica. El desastre natural ha provocado una migración masiva hacia el norte: alrededor de 6,3 millones de habitantes fueron evacuados, y para favorecer la evacuación (y ante la petición de un propietario) Tesla liberó temporalmente el verdadero potencial de las baterías de los Model X 60D y los Model S 60 y 60D para ampliar su autonomía.

Este escenario presenta varias incógnitas. ¿Estarán preparados los vehículos eléctricos y las infraestructuras para afrontar migraciones masivas como esta? ¿Qué razón técnica hay para que un fabricante decida no usar la capacidad completa de una batería y limitarla? Y lo más importante, ¿qué habría ocurrido si Tesla no hubiera efectuado de forma gratuita la actualización?

Leer más »

Adiós a las restricciones del modo 'Ludicrous' de Tesla: ya puedes tener máxima potencia sin límites

10 Comentarios
Adiós a las restricciones del modo 'Ludicrous' de Tesla: ya puedes tener máxima potencia sin límites

Si alguna vez has utilizado el modo Launch Control de algún deportivo sabrás que, en general, todos tienen algún tipo de limitación (obviando a Porsche), sobre todo en cuanto al número de veces seguidas que puedes hacer uso del máximo potencial del coche. La razón de ser de estas restricciones es que el usuario no destroce la transmisión o el embrague, básicamente. Más vale prevenir que curar.

En el caso de Tesla, algunos clientes se quejaron de dicho límite a la hora de hacer salidas rápidas desde parado, ideado para evitar un desgaste excesivo del motor, la batería y la transmisión, y el fabricante californiano lo arregló lanzando una actualización para eliminar las restricciones. O eso parecía, porque después hemos sabido que seguía habiendo ciertas limitaciones.

Leer más »

Un grupo de hackers chinos monta un espectáculo de luces no autorizado con el Tesla Model X

7 Comentarios
Un grupo de hackers chinos monta un espectáculo de luces no autorizado con el Tesla Model X

Tencent Keen Security Lab lo ha vuelto a hacer. En 2016, la empresa china de investigación descubrió vulnerabilidades en el Tesla Model S: sus hackers lograron atacar de forma remota la función de estacionamiento y la propia conducción del vehículo sin establecer contacto físico; simplemente a través de un teléfono móvil y conexión a internet.

Ahora han vuelto a explotar las vulnerabilidades del Model X y han llevado a cabo un espectáculo de luces no autorizado subiendo y bajando las puertas, haciendo parpadear las luces y, lo que resulta más preocupante: han logrado accionar los frenos mientras el coche estaba en movimiento. Tesla ha respondido con un llamamiento a la calma, afirmando que no hay ningún cliente afectado por este tipo de ataque.

Leer más »
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos