De los orígenes románticos del Mid Night Club a la carrera por la velocidad a base de tecnología.
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En Suiza, el importe de las multas va en función del patrimonio y la renta del infractor.
El Yangwang U9 Extreme, un hipercoche eléctrico de 3.000 CV de la submarca de lujo de BYD, es oficialmente el coche de producción más rápido del mundo.
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El Koenigsegg Jesko Absolut acaba de fulminar al al hiperdeportivo eléctrico más salvaje del mundo. Y lo ha hecho con menos potencias y solo dos ruedas motrices frente a las 4 del croata.
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El SS United States, que aún sigue siendo el transatlántico que más rápido ha cruzado el Atlántico, ha comenzado su last dance: ya está navegando hacia su segunda vida.
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Bugatti ha superado su propio récord de velocidad: el Bugatti W16 Mistral pasa a ser el descapotable más rápido del mundo.
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Con su tiempazo en el Infierno Verde, el Xiaomi SU7 desbanca al Porsche Taycan Turbo GT y al Tesla Model S Plaid. China ya avisa.
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Todo queda en casa: Koenigsegg se arrebata un récord a sí misma y su Jesko Absolut ya es el coche de serie más rápido en el 0-400-0 km/h.
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Ambos han demostrado que tanto los límites como los récords de velocidad están hechos para romperse. Y ya van a por el siguiente.
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Hace el 0-100 en menos de 2,0 segundos y en Goodwood celebrará los 100 años de BYD. Se inspira en el MG que consiguió el record de velocidad hace más de 60 años.
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El pionero “Torpedo Baker” sentó precedente en la historia de los coches eléctricos, con su tecnología de baterías y diseño aerodinámico. En sus tiempos, era casi una nave espacial.
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El extraterrestre Rimac Nevera es mucho más rápido también marcha atrás de lo que la mayoría de coches será nunca hacia adelante.
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Han pasado 8 años desde que vio la luz y dejó de fabricarse en 2022, pero acaba de lograr un nuevo récord de velocidad y frenada.
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Con su tiempazo en el Nordschleife, el Model S Plaid le arrebata la corona al Taycan: ha bajado el crono del alemán en ocho segundos. Alucina con esta vuelta de récord en vídeo.
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Con una potencia de 600 CV, alcanzó los 230 km/h en la era del tren de vapor.
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Sí, ya existía un récord de velocidad con un cubo de basura. Y este tejano lo ha ha batido superando los 100 km/h.
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Preparada por el fabricante de algunas de las máquinas más célebres de la saga ‘Fast & Furious’, coquetea con los 200 km/h.
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"No suelo correr con el coche pero de vez en cuando hago travesuras" dice Barry Bigwood, el orgulloso propietario de un GT-R de más de 1.200 CV cuyo corazón se ha modificado al extremo.
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Sólo ha sido necesario contar con una larga recta... y conocimientos de software nivel máster.
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Su apodo deriva de Mefistófeles, un demonio del folclore alemán encargado de capturar almas. Sin duda, escuchar rugir su motor debía poner la piel de gallina.
Leer más »Record de velocidad:Desafiaron a las leyes para tener el coche más rápido en carretera. La carrera por la velocidad que nació en Japón y se contagió al mundo.Le cazó...
