Pick-Up

Su llegada al mercado está prevista para finales de 2021.

Musk ha vuelto a a referirse a la pick-up eléctrica, esta vez para dejar caer que podría llegar a las carreteras incluso antes de lo previsto.

Lordstown Motors, la start-up de coches eléctricos con sede en Ohio (EEUU), vuelve a escena y lo hace sacando pecho: anuncia que ya cuenta con más de 100.000 reservas de su pick-up cero emisiones, todo un éxito, pero con matices.

El Jeep Gladiator llegará a los concesionarios europeos a principios de 2021 según la marca americana, y estamos deseando probarlo.

Ha sido el presidente ejecutivo de la compañía, Henry Fisker, quien ha publicado en su cuenta de Twitter el render de una pick-up de líneas afiladas y con la firma de Fisker en la parte trasera.

Frenazo en seco a la Nikola Badger. General Motors ha anunciado que da marcha atrás en sus planes y no fabricará la pick-up de hidrógeno de la start-up norteamericana, anticipando su adiós definitivo.

Rivian, la start-up estadounidense de coches eléctricos, aún no ha construido ni un solo modelo, algo que llegará en 2021 por partida triple, pero ya prepara su siguiente paso: desembarcar en Europa y poco después expandirse a China.

Este mismo mes se abrirá el configurador con dos acabados y una versión de lanzamiento, y ambos modelos llegarán a las carreteras en verano de 2021.

El último y demencial retoño de Rezvani ya está listo: su nombre es Hercules 6x6 y es una pick-up todoterreno de lo más bruta que puede llegar a superar los 1.300 CV.

La pick-up eléctrica tal y como se conoció no podría rodar ni por EEUU ni por Europa, pero eso podría cambiar en semanas con el rediseño que revelará Elon Musk.