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Uno de los modelos más esperados para los próximos años será el sustituto del Mercedes Clase A. O mejor dicho, los sustitutos. Porque ya damos por hecho que el Mercedes Clase A y el Mercedes Clase B se renovarán para dar paso a otros modelos que se adapten mejor a las exigencias de los consumidores: especialmente el Clase A, un utilitario-monovolumen muy alto, no puede competir con los compactos premium de otras marcas.

El magazine alemán Autozeitung ha sido el primero en atreverse con una recreación de lo que podría ser uno de esos nuevos modelos. Se trataría de un pequeño coupé de cuatro puertas denominado Mercedes CLA. Sería aplicar la misma idea del Mercedes Clase CLS a un modelo más pequeño.

El resultado sería, probablemente, una gran apuesta para competir con otros compactos de cinco puertas. Su ventaja, el diseño de coupé más atractivo sin perder las ventajas de un cinco puertas. Su desventaja, que posiblemente tuviese un tamaño demasiado grande para competir en la categoría de compacto. ¿Volverá Mercedes a apostar por modelos arriesgados en el segmento compacto?

Vía | Carscoop Recreación | Autozeitung En Motorpasión | Cuatro sustitutos para el Mercedes Clase A y el Mercedes Clase B, Mercedes Clase A

Comparativa: Estos siete coches se lo van a poner difícil al Volkswagen Arteon

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Comparativa: Estos siete coches se lo van a poner difícil al Volkswagen Arteon

En 2007, Volkswagen sorprendió a propios y extraños con el Passat CC, un coche que aprovechaba la idea del Mercedes CLS, presentado tres años antes, para proponer sobre la base del Volkswagen Passat un concepto similar pero a precios mucho más asequibles que los practicados en Mercedes-Benz. La fórmula le ha funcionado (con un promedio de más de 14.000 unidades al año de 2007 a 2016 en Europa) y ahora quiere repetir el éxito con el Volkswagen Arteon.

Esta berlina, perdón, cupé de cuatro puertas es algo más que la heredera del Volkswagen Passat CC de 2007. El Volkswagen Arteon toma sus distancias con respecto al Volkswagen Passat (aunque compartan plataforma MQB) y se posiciona algo más arriba en la gama Volkswgen, pues está destinado a ser el nuevo buque insignia de la marca sustituyendo así al Volkswagen Phaeton, que casi todo el mundo ha olvidado ya.

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Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, toma de contacto

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Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, toma de contacto

Con más de un millón de unidades comercializadas entre 2011 y 2014, la familia de vehículos compactos de Mercedes-Benz sigue creciendo. A los Clase A, Clase B, Clase CLA y Clase GLA se suma otra variante, la quinta, que no es otra que el Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, o lo que es lo mismo, la variante familiar del atractivo CLA berlina. Las primeras unidades llegarán a finales de mes, con un precio que parte de los 32.625 euros.

Tomando como inspiración el CLS Shooting Brake, en Mercedes-Benz han querido dar una versión familiar al hermano pequeño del CLS, y el resultado es el CLA Shooting Brake. Mantiene la esencia de la berlina con aire de coupé, pero ofrece más capacidad de carga, más espacio en las plazas traseras y más versatilidad para el día a día. Nosotros ya lo hemos probado por tierras alemanas y te contamos nuestras primeras impresiones.

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Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake

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Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake

Junto al resto de gama del Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, la marca alemana ha ofrecido ya información sobre la variante más potente y radical de la gama, el Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake. Su debut oficial tendrá lugar en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo, mes en el que está prevista también su llegada al mercado.

El cuarto modelo AMG de la familia de compactos comparte motorización con todos sus hermanos. Equipa el mismo 2.0 litros turboalimentado de 360 CV y 450 Nm. Con respecto al CLA Shooting Brake convencional, luce una estética más agresiva gracias a cambios en la carrocería, llantas más deportivas y un interior con mucha más clase y detalles AMG.

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Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

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Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

El último miembro de la familia de compactos de Mercedes-Benz se llama CLA Shooting Brake y no es más que la versión familiar o ranchera del exitoso Mercedes-Benz CLA, lanzado a principios el año pasado. Se diferencia por el techo de estilo coupé con prominente montante D, por una altura de la carrocería reducida y por su característica línea de cintura. Estará a la venta en enero de 2015, con entregas en el mes de marzo.

El Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, hermano pequeño del CLS Shooting Brake, mide 4,63 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,43 metros de alto. Se ofrecerá en un principio con dos motores diésel y tres de gasolina, así como con tracción total 4Matic. Además, también estará disponible en variante CLA 45 AMG Shooting Brake, con el motor 2.0 litros turboalimentado de 360 CV.

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Ya se han vendido 100.000 unidades del Mercedes CLA

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Ya se han vendido 100.000 unidades del Mercedes CLA

En abril de 2013 Mercedes lanzó al mercado el CLA, el modelo compacto de tres volúmenes derivado del Clase A, que por aquel entonces ya gozaba de gran éxito. Se trataba de un segmento en el que la marca de la estrella no tenía demasiada experiencia, así que la apuesta no iba precisamente sobre seguro. Hoy, un poco después de un año, el Mercedes CLA ha alcanzado las 100.000 unidades vendidas en todo el mundo.

El éxito de este modelo es global, ya que está teniendo muy buena acogida en todo el mundo, pero especialmente en Estados Unidos y Alemania. 27.000 son las unidades que se han vendido al otro lado del Océano Atlántico, y el precio ha jugado en este caso un papel clave ya que el CLA es el primer modelo de Mercedes que se ha puesto a la venta por menos de 30.000 dólares.

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Mercedes-Benz, próxima a anunciar la fabricación norteamericana de compactos

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Mercedes-Benz, próxima a anunciar la fabricación norteamericana de compactos

La fábrica húngara de Mercedes-Benz echa humo con la clase compacta de la marca de la estrella: A, B, CLA y GLA. Según un medio alemán, Daimler va a anunciar próximamente el desvío de parte de la producción a Aguascalientes, para abastecer al mercado norteamericano. Así aliviarían las listas de espera.

Al igual que Europa del Este, la opción mejicana se está volviendo muy interesante para varios fabricantes (generalistas y Premium) por sus menores costes laborales y su cercanía geográfica. Según el chivatazo, a Aguascalientes se irían los A y CLA, que son los más exitosos en ese mercado, y en Hungría se seguirán fabricando.

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Mercedes-Benz añade un tercer turno de trabajo en su planta de Hungría

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Mercedes-Benz añade un tercer turno de trabajo en su planta de Hungría

El éxito de los modelos compactos de Mercedes-Benz ha obligado a la compañía alemana a anunciar un tercer turno de trabajo en su planta húngara de Kecskemét, donde se fabrican el Mercedes-Benz CLA y el Clase B. En la fábrica de Rastatt, que produce el Clase A, el GLA y el Clase B, ya se añadió un tercer turno en octubre de 2012.

Este tercer turno para la planta de Hungría se añadirá a partir del mes de mayo, aunque la fábrica, en la que trabajan unas 3.400 personas, ya ha funcionado con carácter extraordinario durante numerosos sábados durante el último año para satisfacer la alta demanda de los modelos que allí se ensamblan.

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El Mercedes-Benz CLA triunfa en Estados Unidos

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El Mercedes-Benz CLA triunfa en Estados Unidos

Para Mercedes-Benz las cosas van viento en popa gracias al rumbo que ha tomado la compañía en lo que a diseño y gama se refiere. Su último gran éxito es el Mercedes-Benz CLA, que en Estados Unidos ha resultado ser un auténtico bombazo en ventas. De hecho, la fábrica de Hungría donde se produce no da abasto.

Según el mandamás del fabricante en Estados Unidos, Steve Cannon, el CLA es el mejor lanzamiento de los últimos veinte años y ha tenido una enorme acogida desde el principio. El único inconveniente es que la fuerte demanda ha obligado al fabricante a comunicar a los concesionarios que el número de unidades que irán llegando a principios de 2014 se verá reducido.

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Pon un Mercedes CLA 45 AMG y un Mercedes G 65 AMG en tu vídeo promocional y consigue... esto

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Pon un Mercedes CLA 45 AMG y un Mercedes G 65 AMG en tu vídeo promocional y consigue... esto

Pongamos que tienes que realizar un vídeo promocional de la MV Agusta F3 800. Pongamos que la marca pone a tu disposición a la piloto Rebecca Bianchi y que te deja también un Mercedes-Benz CLA 45 AMG con el piloto Nico Rosberg al volante para rodar en el Autódromo de Módena. ¿A que promete?

Vale, pues ahora vamos a ver por qué en la próxima entrada de la Wikipedia titulada matar la pasión aparecerá este vídeo. Más acción había en los obreros saliendo de la fábrica que rodaron los hermanos Lumière. Entre la parsimonia de las tomas y el manejo expeditivo del piloto, con un punto cumbre en las 4.500 rpm del CLA para buscarle las cosquillas (ejem), el vídeo es digno de Motorpachorra.

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Väth Mercedes-Benz V25 CLA

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Väth Mercedes-Benz V25 CLA

El preparador alemán Väth Automobiltechnik ha decidido meter mano al Mercedes-Benz Clase CLA, la pequeña berlina derivada del Clase A con carrocería estilo coupé de cuatro puertas. La preparación, tanto aerodinámica como mecánica, está basada en la variante CLA 250 de 211 CV.

Lo más destacado son las mejoras mecánicas, que consiguen que el 2 litros turbo del CLA 250 aumente su potencia y par en diferentes etapas. La primera aumenta la potencia máxima hasta los 245 CV y el par motor hasta los 390 Nm (ambas por 940 euros) y, por último, el paquete V25 catapulta las cifras hasta un total de 265 CV y 420 Nm.

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