Lotus

Será el primer modelo de su nueva gama 100% eléctrica

Para algunos, los Porsche 911 Safari están muy vistos, ya. Un Elise, sin embargo, no es habitual.

La era eléctrica de Lotus llega con fuerza y con intenciones de abrirse hueco en otros segmentos, incluyendo los SUV además de deportivos ligeros.

El que es último Lotus con motor de combustión desembarca en Europa: de momento en Alemania y Reino Unido. Repasamos su precio e ingredientes, que llegan con su versión First Edition.

Ya está preparado para sustituir al veterano Lotus Evora GT4 la próxima temporada.

Geely quiere llevar Lotus al nivel de Porsche en términos de I+D y producción con dos SUV y un coupé. Y este es el primer paso.

No puede haber una mejor despedida para los Lotus de gasolina que el Lotus Emira, y mejor aún si es rodando a fuego en circuito.

Se trata de una edición limitada basada en el Type 2 de 1969 creada por Radford, una carrocera británica que ha vuelto a la vida gracias al proyecto de 4 amantes de los coches.

Míralo bien, es el último modelo con motor de gasolina que fabricará Lotus.

Además de enseñarnos cómo será su cuadro de mandos, el nuevo Lotus Emira tendrá motor de gasolina sí o sí, tal y como ha confirmado la marca.

Lotus no anuncia un nuevo coche todos los días. Y este nuevo Emira tiene una importancia muy especial.

Era preciso crear una conexión emocional entre el conductor y el coche.