El Lotus Evija, que será el modelo de producción más potente jamás concebido, sigue aderezando la espera de su versión definitiva con nuevas credenciales: como que será capaz de pasar de 200 a 300 km/h en unos tres segundos.
Leer más »El deportivo Lotus Exige cumple 20 años y celebra su aniversario con esta edición especial sobre el Exige Sport 410 con traje exclusivo y elementos opcionales de serie.
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Está claro que en Hertz, los deportivos gustan.
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Jochen Rindt ganó su único mundial de Fórmula 1 en octubre de 1970, un mes después de fallecer en un fatal accidente en Monza.
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El hiperdeportivo eléctrico de Lotus, bien se merecía un configurador digital igualmente avanzado.
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Falleció Stirling Moss, el piloto con más subcampeonatos de la historia de la Fórmula 1 y el único en haber ganado carreras con cinco coches diferentes.
Leer más »La marca británica ha desvelado las primeras imágenes de su nueva fábrica, ubicada en Hethel (Reino Unido), y ha anunciado que está siendo puesta a punto para producir el prototipo final.
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El Lotus Evija, el coche eléctrico del que solo se harán 130 unidades, promete 2.000 CV para convertirse en el modelo de serie homologado para carretera más potente del mundo, y 1.700 Nm de par motor.
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La firma neozelandesa Robins Cars presenta un monoplaza basado en el Lotus T125, que pesa menos de 600 kilogramos y monta un motor V8 Cosworth de 684 CV, capaz de subir hasta las 10.600 rpm.
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Lotus presenta en Estados Unidos y Canadá su modelo más potente y deportivo, el Evora GT, cuyo motor V6 ofrece 422 CV, para un conjunto que pesa apenas 1.408 kilogramos.
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Lotus sale por fin de su eterno ciclo de evolucionar los Elise y Exige. Y lo hace dando un golpe en la mesa con esta creación.
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Es oficial: el primer coche eléctrico de Locus, será un hiperdeportivo 100% Lotus, cuya denominación definitiva se ha dado a conocer en el Festival de Velocidad de Goodwood. Estos son sus primeros detalles.
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Lotus ya trabaja en su nuevo Evora GT4 de competición, que acaba de adelantar mediante un prototipo en el Salón de Shanghái. Una bestia V6 de 1.200 kilogramos preparada para afrontar cualquier circuito de carreras.
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Lotus y Williams Advanced Engineering acaban de anunciar una colaboración estratégica en tecnología de propulsores, que podría dar suculentos frutos en un futuro no demasiado lejano.
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El gigante Geely planea comenzar a fabricar en China los deportivos de Lotus como parte de un movimiento de expansión a nivel mundial.
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Efectivamente: Yamaha es responsable de algunos de los mejores motores que han utilizado las marcas de coches.
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Merry Driftmas and a Hethel New Year! Lotus tira de humor y creatividad para felicitarnos las fiestas en este vídeo con un Lotus Evora GT410 Sport, con árbol de Navidad incluido, quemando rueda por las instalaciones de la marca.
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Lotus presenta dos ediciones especiales para celebrar los 70 años de la compañía y las victorias en Fórmula 1 de dos de sus coces de competición más míticos.
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Desde que Lotus se refugiara en el paraguas del gigante automovilístico Geely, la marca británica está siendo de lo más prolífica. Los hay que veían con malos ojos este binomio, cuyo primer gran proyecto será un SUV, pero ya tocaba conocer...
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Lotus sigue ampliando la gama del Exige y el último capítulo lo escribe el Lotus Exige Sport 410, que se mira en el espejo del Lotus Exige Cup 430, el más extremo fabricado por la casa británica hasta la fecha. Mientras que este última...
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