El fallo afecta a unidades vendidas en todo el mundo, incluyendo Europa, y se deriva de un defecto de la batería auxiliar afectando a la gestión electrónica de la mecánica eléctrica.
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Tras las revisiones masivas, Corea del Sur ha decidido eliminar al Kona Electric del mercado. La marca dará prioridad al IONIQ 5, que apunta a ser su nuevo superventas.
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SEAT ya ha comunicado el problema a las autoridades de consumo de Cataluña y, según describe la alerta, ha contactado con los propietarios.
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"Podría provocar la pérdida de una rueda durante la conducción, aumentando el riesgo de accidente", reza el texto emitido por Europa.
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La DGT está enviando un comunicado a los afectados españoles por este fallo en la variante completamente eléctrica del Hyundai Kona, que deberán pasar por el taller. Además, también señalan otro posible defecto en el sistema de frenos.
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El sistema de alerta rápida de productos peligrosos no alimentarios de la Unión Europea (RAPEX) ha advertido de un fallo que puede provocar pérdida de par motor, aumento de las emisiones de CO₂ e, incluso, riesgo de incendio.
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"La causa ha sido identificada como un problema de contaminación de la celda de la batería en el proceso de producción de nuestro proveedor", explica la marca.
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Echarle la culpa a la manera de conducir de todo un país, podría no ser la mejor estrategia.
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La Comisión Europea ha alertado de riesgo de incendio en varios modelos de BMW híbridos enchufables, debido a un fallo de soldadura de las baterías que podría desencadenar un cortocircuito eléctrico.
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El Hyundai Kona Eléctrico ha sido llamado a revisión por parte del fabricante y según ha publicado Reuters, han sido 24.564 unidades en Corea del Sur, 37.366 en Europa y 11.137 en EEUU, así como en China.
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La marca alemana llama a revisión en España a varios de sus modelos por un defecto en los airbags Takata que equipan y que podría no desplegarse en caso de accidente.
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Algunas unidades del SEAT León con motor 1.2 TSI producidas entre 2014 y 2015 tendrán que pasar por el taller por un defecto detectado en la polea del variador del árbol de levas y que podría conllevar riesgo de accidente.
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La Comisión Europea ha alertado de riesgo de incendio en los nuevos Ford Kuga PHEV, la versión híbrida enchufable del SUV norteamericano, a consecuencia de un fallo en el módulo de carga y/o en el conector.
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El fabricante, propiedad del gigante chino Geely, ha comunicado que se pondrá en contacto con los propietarios de los modelos afectados, entre los que se encuentran el Volvo V60, V70 y XC60.
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La Dirección General de Consumo ha alertado de "riesgo de accidente de tráfico" a consecuencia de un fallo en la dirección asistida de los Opel Corsa F y Corsa-e.
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La llamada a revisión afecta a modelos Corolla de los años 2011-2019; modelos Matrix de 2011-2013; modelos Avalon de 2012-2018 y su variante híbrida de 2013-218.
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FACUA-Consumidores en Acción ha alertado de un fallo en el sistema de airbag de los Volkswagen Tiguan y Sharan fabricados entre 2015 y 2020 que puede provocar que se active por error sin una causa justificada.
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El problema radica en que la pérdida de ácido en sus baterías puede llegar a inutilizar el sensor que previene los incendios por sobrecalentamiento.
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Nueva llamada a revisión que afecta a modelos Volkswagen y Porsche por un fallo en el software que gestiona la activación del airbag y los pretensores de los cinturones de seguridad. En total, 226.950 unidades tendrán que pasar por taller.
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La mecánica eléctrica tiene menos piezas móviles que una de combustión, pero es una tecnología joven que no está exenta de fallos.
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