De los 2.700 vehículos llamado a revisión, 2.200 se destinaron a Europa, 260 a Estados Unidos, 10 a Canadá y 110 a Japón. En España no se ha entregado ninguna unidad del bZ4X, algo que se espera que ocurra a finales de 2022.
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La última llamada a revisión afecta a todas las unidades que hay actualmente de la edición especial de la berlina -Air Dream Edition y Grand Touring-: un total de 1.117.
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Forma parte de una llamada a revisión efectuada por varias marcas del grupo Volkswagen.
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Un fallo que podría afectar a todas las unidades fabricadas entre 2014 y 2021.
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Los modelos afectados son de las marcas Audi, CUPRA, SEAT, Skoda y Volkswagen.
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En Europa las unidades con este defecto ascenderían a 319.000 de las cuales 27.000 corresponderían a España. El problema se ha detectado en el sensor que utiliza este sistema y afectaría también a la frenada de emergencia.
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Un defecto en la válvula de ventilación del cárter que podría derivar en incendio. Los coches afectados no serán reparados hasta mediados de este año.
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Posible problema: que el vehículo se detenga durante la marcha.
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Marcas low-cost o de lujo, todas están sujetas a llamadas a revisión. Unas más que otras.
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Dailer ha enviado una carta a los potenciales clientes afectados informando de este defecto y asegurando que la llamada al taller se hará efectiva lo antes posible. Se estiman cerca de 800.000 coches afectados.
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En el caso del Tesla Model 3, la seguridad de los pasajeros no se ve comprometida.
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El inflador del airbag puede degradarse y romperse en caso de que se despliegue la bolsa, proyectando fragmentos de metal directos al conductor o los pasajeros del coche. Se estima que unos 300.000 coches podrían estar afectados.
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Casi 500 unidades de ambos SUV eléctricos de Audi están afectadas en todo el mundo.
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Ante el posible riesgo de incendio, la compañía está pidiendo a todos los propietarios que aparquen sus vehículos en el exterior y lejos de estructuras, y que no los carguen durante la noche.
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El que ha sido el coche más vendido en España en 2020, el Dacia Sandero, y su hermano el Dacia Logan, deberán pasar por el taller por un defecto en la cerradura del capó. Afecta a unidades de la nueva generación de ambos modelos.
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Los SUV de Skoda Karoq y Kodiaq tienen que pasar por el taller por un defecto en el pedal del freno que podría desprenderse si se pisa con fuerza, por ejemplo en una frenada de emergencia.
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Mazda llama a revisión a unidades del Mazda 3 en su primera entrega: el logo de plástico puede degradarse y fragmentarse, pudiendo salir proyectado si se despliega el airbag. 21.391 unidades están afectadas en España.
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El fallo afecta a unidades vendidas en todo el mundo, incluyendo Europa, y se deriva de un defecto de la batería auxiliar afectando a la gestión electrónica de la mecánica eléctrica.
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Tras las revisiones masivas, Corea del Sur ha decidido eliminar al Kona Electric del mercado. La marca dará prioridad al IONIQ 5, que apunta a ser su nuevo superventas.
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SEAT ya ha comunicado el problema a las autoridades de consumo de Cataluña y, según describe la alerta, ha contactado con los propietarios.
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