Llamadas a revisión
Más de 20.000 Kia tendrán que visitar el taller por un despiste: el señor que colocaba los asientos se olvidó de atornillarlos
KiaY lo peor es que se trata del modelo más caro de la marca.
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Ojo si tienes un Citroën, Alfa Romeo, DS, Jeep, Opel o Peugeot: hay una llamada a revisión en España por riesgo de incendio
SeguridadLos vehículos afectados son aquellos equipados con motor gasolina turbo de 1.2 litros en versión microhíbrida de 48 voltios
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BMW llama a revisión a más de medio millón de coches porque el motor de arranque se sobrecalienta y hay riesgo de incendio "en el peor de los casos"
BMWDe nuevo, un riesgo de incendio lleva numerosos BMW al taller oficial: hasta 575.000 coches en todo el mundo.
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Confirmado: Hyundai llama a revisión a 18.000 coches en España porque pueden quedarse parados en marcha
SeguridadLa campaña ya ha comenzado a comunicarse y afecta a los Hyundai i20, i20 N y Bayon.
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Xiaomi se ve obligada a actualizar el sistema de ayuda a la conducción de casi 117.000 Xiaomi Su7. "Esta deficiencia podría aumentar el riesgo de colisión"
Coches eléctricosLa actualización es una respuesta al endurecimiento de las normas chinas sobre las ayudas a la conducción.
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Su Corvette acabó convertido en una bola de fuego mientras le echaba gasolina. No ha sido el único: un fallo de diseño hace potencialmente explosivo a este superdeportivo de 200.000 dólares
Deportivosla llamada a revisión cubre ciertos modelos Corvette Z06, ZR1Xy ZR1 de los años 2023 hasta 2026 y afecta a aproximadamente 25.000 automóviles en todo el mundo
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Uno de los fabricantes de automóviles más fiables del mundo está bajo investigación tras cientos de fallos sospechosos en los motores
HondaHonda afronta en EEUU una investigación masiva por fallos en su motor V6 que afecta a más de 1,4 millones de coches.
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Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: "Y también se hará en España"
IndustriaLa tercera generación del tricilíndrico 1.2, diseñada para superar al PureTech, no se libra de pasar por el taller ni en Francia, ni en España.
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Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDi. Un problema que ya afecta a más de 600.000 coches en Francia
IndustriaLa campaña de retiro ya está activa en España: estos son los coches que tendrán que pasar por el taller para revisar la cadena que conecta el árbol de levas, que puede romperse prematuramente.
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Miles de furgonetas eléctricas de Volkswagen tendrán que pasar por el taller porque son demasiado cómodas: o sobra asiento o faltan cinturones
SeguridadMientras tanto, se ha ordenado la suspensión de la venta de ID.Buzz tantos nuevas como usadas.
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El Renault 5 es la gran oportunidad de Renault para dominar los coches eléctricos. Casi todos los que han vendido en menos de un año tienen que ir al taller: se pueden quedar bloqueados
RenaultLa "operación técnica" es gratis y dura sólo 30 minutos.
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Ni coches posteriores a 2022 ni sin certificado del concesionario: estos son los conductores a los que Stellantis no va a compensar por los fallos del motor PureTech
IndustriaUna plataforma de reclamaciones que no es sencilla de usar y con unos criterios que cumplir muy estrictos.
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Confirmado: Stellantis se hará cargo de las reparaciones de los motores Puretech que hayan sufrido sus clientes desde 2022
PeugeotStellantis pagará las reparaciones de sus motores PureTech con carácter retroactivo, reconociendo así implícitamente el fallo de diseño de esos bloques.
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A los que tienen un Tesla les afectan poco las llamadas a revisión: la marca tuvo que arreglar millones de coches el año pasado, pero un 99,2% lo hizo por Wifi
TeslaDe los más de 5 millones de Tesla que fueron llamados a revisión en EEUU, solo 39.600 tuvieron que acudir al taller.
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Tesla estrena 2025 con la enésima llamada a revisión: en más de 239.000 coches su cámara trasera podría fallar
TeslaCuatro de sus modelos están afectados. Ya ha empezado una actualización de software, pero algunos tendrán que pasar por el taller.
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Ya van siete llamadas a revisión para la Tesla Cybertruck en solo un año: 700.000 coches de Tesla afectados por un defecto en los sensores de presión de los neumáticos
TeslaLa Tesla Cybertruck termina el año como lo empezó, con una llamada a revisión.
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La Tesla Cybertruck está dando tantos fallos en solo un año que ya es menos fiable que el 91% de coches del mercado
TeslaLa Tesla Cybertruck lleva seis llamadas a revisión y apenas ha pasado un año desde que se puso a la venta.
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Tesla retira miles de Cybertruck por otro problema con el acelerador. Y con esta van seis llamadas en un año desde que empezó a venderse
TeslaUn chip defectuoso del inversor merma la entrega de par al acelerar. Las Cybertrucks afectadas no pueden circular y deberán pasar por el taller para solucionar el problema.
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Tesla llama a revisión 27.000 Cybertruck por problemas en una cámara. Es la quinta llamada en lo que va de año
TeslaLa Tesla Cybertruck no lleva ni un año en el mercado, pero ya ha sufrido cinco llamadas a revisión incluyendo esta. Se debe a un fallo de su tan necesarios retrovisor digital y cámara trasera.
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Llamadas a revisión:Confirmado: el 1.2 PureTech no es el único motor de Stellantis que da problemas. El 1.5 del Alfa Romeo Tonale también corre un riesgo de rotura de...
