De nuevo, un riesgo de incendio lleva numerosos BMW al taller oficial: hasta 575.000 coches en todo el mundo.
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La campaña ya ha comenzado a comunicarse y afecta a los Hyundai i20, i20 N y Bayon.
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La actualización es una respuesta al endurecimiento de las normas chinas sobre las ayudas a la conducción.
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la llamada a revisión cubre ciertos modelos Corvette Z06, ZR1Xy ZR1 de los años 2023 hasta 2026 y afecta a aproximadamente 25.000 automóviles en todo el mundo
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Honda afronta en EEUU una investigación masiva por fallos en su motor V6 que afecta a más de 1,4 millones de coches.
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La tercera generación del tricilíndrico 1.2, diseñada para superar al PureTech, no se libra de pasar por el taller ni en Francia, ni en España.
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La campaña de retiro ya está activa en España: estos son los coches que tendrán que pasar por el taller para revisar la cadena que conecta el árbol de levas, que puede romperse prematuramente.
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Mientras tanto, se ha ordenado la suspensión de la venta de ID.Buzz tantos nuevas como usadas.
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La "operación técnica" es gratis y dura sólo 30 minutos.
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Una plataforma de reclamaciones que no es sencilla de usar y con unos criterios que cumplir muy estrictos.
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Stellantis pagará las reparaciones de sus motores PureTech con carácter retroactivo, reconociendo así implícitamente el fallo de diseño de esos bloques.
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De los más de 5 millones de Tesla que fueron llamados a revisión en EEUU, solo 39.600 tuvieron que acudir al taller.
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Cuatro de sus modelos están afectados. Ya ha empezado una actualización de software, pero algunos tendrán que pasar por el taller.
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La Tesla Cybertruck termina el año como lo empezó, con una llamada a revisión.
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La Tesla Cybertruck lleva seis llamadas a revisión y apenas ha pasado un año desde que se puso a la venta.
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Un chip defectuoso del inversor merma la entrega de par al acelerar. Las Cybertrucks afectadas no pueden circular y deberán pasar por el taller para solucionar el problema.
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La Tesla Cybertruck no lleva ni un año en el mercado, pero ya ha sufrido cinco llamadas a revisión incluyendo esta. Se debe a un fallo de su tan necesarios retrovisor digital y cámara trasera.
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Más de 12.000 Fisker Ocean tienen cinco llamadas a revisión. Los clientes deben pagar la mano de obra en caso de que haga falta reparar su coche.
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Casi todos los modelos se ven afectados, a excepción de los Serie 1, Serie 2, Serie 3 y Serie 4.
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Un problema en sus paquetes de baterías podría provocar un sobrecalentamiento que podría llevar a un incendio en el vehículo.
Leer más »Llamadas a revisión:BMW llama a revisión a más de medio millón de coches porque el motor de arranque se sobrecalienta y hay riesgo de incendio "en el peor de los..
