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RSS Llamadas a revisión

Se confirma una nueva muerte por un airbag Takata y Ford pide a 2.900 propietarios que no conduzcan

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Se confirma una nueva muerte por un airbag Takata y Ford pide a 2.900 propietarios que no conduzcan

La marca del óvalo ha comunicado la segunda muerte en sus vehículos causada por airbags Takata defectuosos montados en dos Ford Ranger y fabricados además el mismo día. Con esta ya son 21 las víctimas mortales.

Ford ha identificado alrededor de 3.000 Ford Ranger del año 2006 en Estados Unidos, "con infladores de bolsas de aire que presentan un mayor riesgo de ruptura en caso de un choque" y ha instado a sus dueños a que no conduzcan los vehículos, tal y como desprende el comunicado.

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Llamada a revisión para el Bugatti Chiron, porque costar 2,4 millones no es incompatible con salir defectuoso

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Llamada a revisión para el Bugatti Chiron, porque costar 2,4 millones no es incompatible con salir defectuoso

Malas noticias para los propietarios de un Bugatti Chiron. La firma francesa de automóviles fundada por el italiano Ettore Bugatti se ha visto obligada a realizar una llamada a revisión para 47 unidades del muy impresionante hiperdeportivo de 1.500 CV, 1.600 Nm, 420 km/h y 2,4 millones de euros.

Según recoge CarScoops, Bugatti ha informado a la NHTSA, la agencia estadounidense encargada de la seguridad vial, de un defecto de fábrica por el que los Chiron deberán ser reparados. No se trata de un problema que afecte a la marcha del vehículo, pero sí que podría ser importante de cara a la seguridad de sus ocupantes.

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BMW llama a revisión a todos los i3 en Estados Unidos: las conductoras se pueden lesionar al ir sin cinturón

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BMW llama a revisión a todos los i3 en Estados Unidos: las conductoras se pueden lesionar al ir sin cinturón

Normalmente, las llamadas a revisión por fallos de seguridad suelen dar bastante miedo. Hace unas semanas BMW llamaba a revisión a más de un millón de vehículos en Estados Unidos y Canadá por riesgo de incendio: acababan envueltos en llamas incluso cuando descansaban en el garaje. Pero esta vez se trata de un fallo bastante surrealista.

La firma bávara detectó, tras una prueba de choque en el eléctrico i3, que las adultas 'pequeñas', de aproximadamente 1,50 metros de altura y 50 kg tenían una mayor probabilidad de sufrir daños en el cuello en un choque frontal... cuando iban sin cinturón. BMW está retirando todos los i3 en Estados Unidos y se ha notificado a los concesionarios estadounidenses que dejen de vender los vehículos hasta que se puedan realizar reparaciones en las 30.542 unidades afectadas.

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Más de un millón de BMW llamados a revisión en EE.UU. y Canadá por riesgo de incendio (y podría ir a más)

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Más de un millón de BMW llamados a revisión en EE.UU. y Canadá por riesgo de incendio (y podría ir a más)

BMW ha llamado a revisión nada menos que 1,4 millones de vehículos en Estados Unidos y Canadá por peligro de incendio. El fabricante alemán ha identificado dos posibles causas en muchos de sus modelos fabricados entre 2006 y 2011: el sistema de ventilación positiva del cárter (válvula PCV), y el cableado y conectores eléctricos en el sistema que controla el flujo de aire para la calefacción y el aire acondicionado.

Entre los modelos afectados se encuentran el BMW Serie 3, BMW Serie 5, BMW X3, BMW X5 y BMW Z4. Debido al riesgo de incendio, incluso cuando los vehículos no están en uso, el fabricante ha recomendado que se aparquen fuera. Por el momento la llamada a revisión, que puedes consultar aquí, afecta a Estados Unidos y Canadá, pero no se descartan más países.

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Takata, arruinada, ultima su venta milmillonaria mientras Mitsubishi repite una llamada a revisión

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Takata, arruinada, ultima su venta milmillonaria mientras Mitsubishi repite una llamada a revisión

No será el último capítulo de una pesadilla de terribles consecuencias, pero sí se acerca el final. Una historia de 19 muertes y millones de vehículos equipados con airbags mortales cuya trazabilidad es casi nula. Takata, declarada en bancarrota el pasado mes de junio, ultima los detalles para su venta a la estadounidense Key Safety Systems (KSS) por 1.600 millones de dólares.

Mientras tanto, Mitsubishi ha hecho su segunda llamada a revisión por los airbags defectuosos de la compañía japonesa. No te lo pierdas: la primera llamada tuvo lugar en 2015 y las partes defectuosas fueron reemplazadas por otras exactamente iguales de Takata.

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Y ahora, los airbags de Takata estallan en la cara a Volkswagen: 4,86 millones de coches, a revisión en China

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Y ahora, los airbags de Takata estallan en la cara a Volkswagen: 4,86 millones de coches, a revisión en China

El problema a nivel global de magnitudes bíblicas por culpa de los airbags defectuosos de Takata ha vuelto a dar un nuevo salto adelante para convertirse en un escándalo de proporciones universales. Según informan Reuters y Financial Times, Volkswagen lanzará el próximo mes de marzo una llamada a revisión para 4,86 millones de coches en China por potenciales problemas con los dispositivos de inflado.

Se han unido tres factores que hasta ahora parecían independientes al juntarse: el mercado actual de coches más grande del mundo (150 millones de coches en circulación), con el mayor fabricante mundial de airbags y la marca de mayor producción a nivel mundial y el resultado es un proceso de revisión que es difícil cuantificar en el tiempo.

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FCA llama a revisión a más de 1.200 Dodge Challenger y Charger por pérdidas catastróficas de aceite

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FCA llama a revisión a más de 1.200 Dodge Challenger y Charger por pérdidas catastróficas de aceite

Estamos tan acostumbrados a llamadas a revisión masivas (Dieselgate, Takata, General Motors) que cuando nos llegan noticias de una de tan solo 1.209 unidades en Estados Unidos, no nos sorprende en un primer momento. Pero cuando se trata de 1.209 unidades del Dodge Challenger Hellcat y Dodge Charger Hellcat, la cosa cambia.

La última llamada a revisión voluntaria de Fiat Chrysler afecta a aquellos modelos vendidos en 2017. Tal y como especifica la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), la compañía detectó un problema en el material de la manguera de caucho usada en la línea del enfriador del aceite del motor, que puede romperse y provocar una pérdida masiva y repentina del mismo.

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La pesadilla Takata continúa: se confirma la muerte número 19 mientras se producen llamadas a revisión masivas

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La pesadilla Takata continúa: se confirma la muerte número 19 mientras se producen llamadas a revisión masivas

Parece increíble pero Takata sigue haciendo mucho daño a pesar de las constantes llamadas a revisión de los vehículos que montan sus airbags defectuosos. El pasado 12 de julio Honda confirmaba la muerte en 2016 de un hombre que desmontaba un Honda Accord. El airbag explotó.

Y hace tan solo unos días, en el periódico local The Sidney Morning Herald se ha confirmado la muerte de otro hombre que conducía su Honda CRV, llamado a revisión. El dispositivo de seguridad que falló había sido fabricado por Takata, declarada en bancarrota.

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Suma y sigue: Toyota llama a revisión a 2,9 millones de vehículos por los airbags Takata

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Suma y sigue: Toyota llama a revisión a 2,9 millones de vehículos por los airbags Takata

La japonesa Toyota ha llamado a revisión a 2,9 millones de vehículos en todo el mundo debido al posible defecto en sus airbags, producidos por el ya condenado fabricante Takata. La medida afecta a 350.000 vehículos comercializados en Europa, 650.000 en China, alrededor de 750.000 en Japón y otros 1.16 millones en el resto del mundo, pero no en Estados Unidos.

Los modelos que deben pasar por los talleres son el SUV RAV4 y el sedán Corolla Axio. La nueva llamada a revisión tiene lugar tras la investigación llevada a cabo por la Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera de Estados Unidos (NHTSA) y las consultas entre Toyota y diversas autoridades reguladoras.

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Maserati llama a revisión a cerca de 40.000 vehículos en Estados Unidos por riesgo de incendio

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Maserati llama a revisión a cerca de 40.000 vehículos en Estados Unidos por riesgo de incendio

Una llamada a revisión no tiene por qué ser algo extraordinario, pero Maserati lleva haciendo ruido a este respecto varios meses. En diciembre conocíamos que el fabricante italiano de lujo tuvo que realizar una llamada a revisión a toda su gama en Estados Unidos por problemas en sus cámaras de visión trasera. Hace unas semanas, 1.500 Maserati Levante S fueron también llamados a revisión por un error en la transmisión bastante grave. Y ahora le toca a la berlina deportiva Quattroporte y al Ghibli.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha descubierto un nuevo defecto de fabricación que podría desembocar en un incendio: el ajuste de los asientos delanteros. Otro fallo añadido al que ya afectó a la imagen de la marca, cuando las alfombrillas del conductor pusieron en riesgo la seguridad durante la conducción.

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