Lamborghini Murcielago
Publicidad
Publicidad
Motorpasión TV
A revisión
-
Cómo ver cuándo caduca la ITV del coche en miDGT, la app de la DGT
-
La sal de las carreteras puede afectar al coche, y así puedes evitar este problema
-
La batería del coche en invierno: así afecta la caída de las temperaturas
-
El frío en los coches diésel: cómo evitar que el gasóleo se congele en el depósito
-
¿Problemas para arrancar un motor frío en invierno? Este es el enorme esfuerzo que hace el coche cada mañana
Noticias de Lamborghini Murcielago en Motorpasión
Semana llena de presentaciones la que ha tenido el preparador alemán, Reiter Engineering. Además de este Murcielago Strada versión de calle, aunque aún esté en fase de preparación, el especialista en Lambroghini ha sacado a la luz esta misma semana otras dos de sus creaciones, aunque enfocada al mundo de la competición: el Lamborghini Murcielago R-SV GT1 especificación 2010 y el Lamborghini Gallardo GT3.
Pero centrémonos en el Lamborghini Murcielago Strada. Tras la creación del Murcielago R-GT, en Reiter han pensado que se podía dar un punto más a la preparación dando lugar al Strada. Fibra de carbono en grandes cantidades para chasis, splitter, diffusor y alerón trasero tienen parte de la culpa y permiten eliminar algo de grasa indeseada y que a pesar de tratarse de un coche de calle le dan un aspecto de pura y dura competición.
En cuanto a las prestaciones, nuevos sistemas de escape, nueva suspensión, llantas más ligeras pero sin tocar el motor del Lamborghini Murcielago R-GT. Al menos no hacen referencia a cambios en éste aspecto.
Vía | Motorauthority En Motorpasión | Lamborghini Gallardo GT3 Strada por Reiter Engineering
Publicidad