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Así es como funciona el motor turbo de compresión variable de Infiniti y por qué te interesa

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Así es como funciona el motor turbo de compresión variable de Infiniti y por qué te interesa

En el Salón de Detroit, Infiniti presentó el QX50 Concept. Este modelo, que prefigura el sustituto del actual QX50, equipa un motor con relación de compresión variable. Se trata de un 4 cilindros turbo de 2.0 litros de una potencia de 272 CV y con un par motor máximo de 390 Nm.

Según Infiniti, este motor ofrece el par motor y el consumo de un diésel, a pesar de ser un motor gasolina. La marca de lujo de Nissan asegura que con este nuevo propulsor se consigue una eficiencia un 27 % superior a la de un motor gasolina equivalente. ¿Es eso posible? ¿Cómo funciona?

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Infiniti Q30, el compacto que quería ser SUV

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Infiniti Q30, el compacto que quería ser SUV

No es la primera vez que Infiniti juega un poco al despiste con uno de sus modelos, la marca japonesa tiene en su catálogo unos SUV bastante bajitos y aerodinámicos. Pero esta vez va un paso más allá, el Infiniti Q30 es un compacto alto... ¿o un SUV muy bajito? Se supone que es un comparto, pero también resulta largo con sus 4,42 metros de longitud.

Se comercializará en diferentes acabados, entre los que destaca uno denominado Sport que reduce la altura de la carrocería en 20 mm. El Q30 juega con una estética muy personal y no se conforma con ser un premium más, también cuenta con la baza de la exclusividad, por mucho que la marca desee vender coches a montones.

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El Infiniti Q30 deja ver su interior antes de Frankfurt

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El Infiniti Q30 deja ver su interior antes de Frankfurt

Como no hay dos sin tres, después de que el Infiniti Q30 se dejara ver antes de tiempo y de que desde este ángulo, el Infiniti Q30 también se pareciera a ese otro japonés en el que estás pensando, ahora la marca de Nissan nos abre las puertas del Infiniti Q30 para que veamos que también tiene un aspecto interior que mostrar.

La premisa de los diseñadores de Infiniti ha sido seleccionar materiales de calidad, algunos de ellos utilizados en la industria de la alta costura, así como lograr una mayor comodidad para los ocupantes elevando la posición de los asientos. Podemos esperar, por lo tanto, la sensación de lujo comedido que encontramos en la berlina, pero adaptado a las formas del compacto premium.

En cuestión de dos semanas se dará a conocer con todo detalle, durante el Salón de Frankfurt.

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Si vives en Reino Unido y estás interesado en un Infiniti, te puede tocar conducir un Fórmula 1

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Si vives en Reino Unido y estás interesado en un Infiniti, te puede tocar conducir un Fórmula 1

Para muchos aficionados al mundo del motor la experiencia de conducir un Fórmula 1 es uno de esos sueños de juventud que nunca se consiguen, pero ahora gracias a la división británica de Infiniti, para algún afortunado se hará realidad. Todo forma parte de un programa llamado The Ultimate Test Drive, un premio para quienes se acerquen a un concesionario Infiniti, interesados en probar alguno de sus modelos.

Todo aquel que pida una prueba Infiniti en Reino Unido entrará en este particular concurso, pero sólo uno podrá montarse en un Fórmula 1 de Infiniti Red Bull Racing, con Daniil Kvyat como instructor. La compañía elegirá 25 finalistas, que viajarán al Rockingham Motor Speedway para demostrar sus habilidades al volante. Después, será un panel de expertos quien decida cuál se merece el premio.

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El Infiniti Q30 se deja ver antes de tiempo

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El Infiniti Q30 se deja ver antes de tiempo

Aunque su puesta de largo oficial no será hasta el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, en el mes de septiembre, parece que ya se ha filtrado la primera fotografía del futuro modelo compacto de Infiniti, el Infiniti Q30 (aquí el concept). No estará en el mercado hasta el año que viene, aunque debido a la filtración, es muy probable que nos lo presenten en los próximos días.

Este compacto, que competirá con lo mejor del segmento como el Audi A3, el BMW Serie 1 o el Mercedes-Benz Clase A, entre otros modelos, se fabricará en la planta de Nissan en Sunderland, Inglaterra, de donde también saldrá el todocamino Infiniti QX30, que ya conocimos a principios de año en el Salón de Ginebra, aunque aún en forma de prototipo.

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Infiniti QX30 Concept

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Infiniti QX30 Concept

Infiniti está convencida de que para el final de esta década el 80% de los compradores de coches premium compactos serán pertenecientes a la Generación X o a la Y. En su estudio, el fabricante llegó a la conclusión de que a esta nueva clase de compradores no le llaman la atención los coches premium tradicionales —¿sedanes?— por lo que es indispensable traer nuevas ideas al segmento. Aquí es donde entra en juego el Infiniti QX30 Concept.

Según Infiniti, más allá del tamaño o de la potencia, lo que a estos compradores les interesa es un diseño distintivo. El QX30, al menos en fase de prototipo, tiene suficientes trazos para llamar la atención de propios y extraños. Fue diseñado por un grupo de diseñadores internacionales que apostaron por líneas curvas y grupos ópticos afilados para crear una imagen agresiva y deportiva que encaje en cualquier mercado.

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Infiniti QX30 Concept, otra imagen antes de verlo en Ginebra

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Infiniti QX30 Concept, otra imagen antes de verlo en Ginebra

Sabemos desde hace tiempo que Infiniti está trabajando en un hermano pequeño para el QX70, del cual por cierto se han vendido ya 1.000 unidades en España desde su lanzamiento. El Infiniti QX30 Concept será el prototipo que la marca japonesa presentará en el Salón de Ginebra, en el que se basará el modelo definitivo de producción.

Ahora, a poco más de una semana del comienzo de la cita suiza, nos muestran el aspecto del Infiniti QX30 Concept, un coche que a primera vista destaca por su carrocería compacta con mezcla de rasgos de coupé, especialmente en la forma de las ventanillas traseras. Elementos en fibra de carbono se mezclan con las líneas de la carrocería, muy marcadas a la altura de la cintura del prototipo.

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Infiniti QX70, puede que veas alguno porque han vendido 1.000 en España

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Infiniti QX70, puede que veas alguno porque han vendido 1.000 en España

Hoy Infiniti, la marca de lujo de Nissan, ha alcanzado un hito de ventas en España. En total se han vendido 1.000 unidades del Infiniti QX70 desde que comenzó su comercialización en octubre de 2008. El Infiniti QX70 es un SUV de marcado caracter deportivo que nos sorprendió por sus buenas sensaciones cuando probamos la versión 30d S hace ya algunos años (parte 1, parte 2, parte 3 y parte 4).

El modelo concreto que ha marcado ese millar de unidades en España ha sido uno con el acabado S-Design, el cual acaba de llegar a nuestro mercado con un precio especial de lanzamiento de 66.850 €, el cual incluye un completo equipamiento que según la marca está valorado en 12.000 euros.

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El Infiniti QX30 Concept estará en Ginebra

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El Infiniti QX30 Concept estará en Ginebra

Con el próximo Salón del Automóvil de Ginebra como escenario (dentro de un mes), la marca premium de Nissan presentará su nuevo todocamino, el llamado Infiniti QX30, aún en fase de prototipo o concept. El propio fabricante japonés define su futuro modelo como un "crossover premium para el que busca un vehículo predominantemente urbano pero con prestaciones para carretera y campo".

De diseño rompedor, en palabras de la compañía, pretende reavivar las ventas en este segmento en particular, combinando líneas elegantes y musculadas con rasgos de coupé y todocamino. De momento todo lo que nos dejan ver es una atractiva zaga, de voluptuosas formas, generosas salidas de escape y llamativa firma lumínica de los grupos ópticos.

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Infiniti Q50 Primer Aniversario: soplando la primera velita por 27.990 euros

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Infiniti Q50 Primer Aniversario: soplando la primera velita por 27.990 euros

Para celebrar el primer aniversario del Infiniti Q50, la marca japonesa propone el Infiniti Q50 edición Primer Aniversario. Se trata de una versión basada en dar más equipamiento a esta berlina, tanto en su motorización diésel (2.143 cc y 170 CV) como en la híbrida (V6 3.5 + eléctrico, y 364 CV). Todo, por un precio que arranca de los 27.990 euros, rebajando aún más la oferta que conocimos el pasado verano, y que dejaba la versión de acceso en 29.900 euros.

En este caso hablamos de un equipamiento que incluye Start&Stop, control de crucero inteligente, limitador de velocidad, sistema de arranque en pendiente, reposacabezas delanteros activos, asistente a la frenada de emergencia, inmovilizador electrónico, llantas de 17 pulgadas, terminales de escape dobles cromados, pintura autorreparable Scratch Shield o selector de modo de conducción Infiniti (Estándar / Sport / Eco), entre otras opciones.

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