Coches en Alemania

El Porsche quedó destrozado, perdió piezas y líquidos por la carretera y acabó abandonado a varios kilómetros del lugar del accidente.

Dos milenios separan ambas carreteras, pero tanto los romanos como los ingenieros modernos han terminado aprovechando prácticamente el mismo corredor natural.

A Lidl no se sale a cuenta comprar coches eléctricos para sus empleados.

Nació como una medida preventiva y terminó viéndose como una acción discriminatoria

Puede que nunca hayas utilizado este botón, pero es muy útil.

Lo que nació como una solución para contener el precio del combustible ha acabado destapando uno de los mayores escándalos recientes del sector energético alemán.

El mayor mercado automovilístico de Europa avanza hacia el eléctrico más rápido que nunca, pero aún depende de un factor clave para no perder el ritmo.

Una carrera de 24 horas con coches eléctricos de serie en los que la estrategia de carga vale más que la potencia.

Tesla ha quedado por detrás en reputación hasta de portales de comercio electrónico chinos como Temu o Shein. Nunca una marca ha perdido tanta valoración en solo un año

Eran las 7 de la mañana cuando Stephan fue a aclimatar su Lexus LBX, el cual había dormido bajo el implacable frío alemán. Pero se encontró con la sorpresa: Lexus había cancelado el servicio de climatización remota.

A pesar de ello, Volkswagen ha vuelto a ser la marca más vendida de coches eléctricos en Alemania en 2025 con el ID.7 en el podio, seguida de BMW.

El nuevo plan de incentivos eléctricos alemán promete acelerar la transición… pero también destapa las debilidades industriales europeas.