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El multimillonario que podría devolver a la vida la difunta industria automotriz de Australia

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El multimillonario que podría devolver a la vida la difunta industria automotriz de Australia

El 20 de octubre de 2017 se confirmó la muerte de la industria de la automoción en Australia. Era el día en que la filial local de General Motors, Holden, echó el cierre en la factoría de Elizabeth, al sur del país, poniendo fin a 69 años de producción local por parte de la filial.

Sin embargo, es probable que el coche eléctrico devuelva la vida a la fábrica de Holden. Según diversas fuentes, el multimillonario empresario Sanjeev Gupta está interesado en comprar activos para convertir la que es ahora una fábrica sin actividad en la base de fabricación un vehículo eléctrico.

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Y llegó el fin: la industria de la automoción en Australia ha muerto

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Y llegó el fin: la industria de la automoción en Australia ha muerto

El 20 de octubre de 2017 fue un día triste para Australia y para todo apasionado del automóvil. Fue el día en el que la industria de la automoción en Australia dejó oficialmente de existir. Ese día, la filial local de General Motors, Holden, echó el cierre en la factoría de Elizabeth, al sur del país, poniendo fin a 69 años de producción local por parte de Holden.

El último coche en salir de la línea de montaje fue un Holden Commodore SS-V Redline equipado con un V8 de 6.2 litros y 413 CV (es el mismo V8 LS3 que equipó el Corvette entre 2008 y 2013). El día fue especialmente triste ya que no solamente se dejaban de fabricar coches en el país, sino que lo hacía la única marca australiana de volumen. A partir de ahora, los Holden serán importados. El cierre de la factoría Holden marca el punto final a una indsutria que debutó en 1925.

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Este es el burnout más inútil de la historia. Y por eso no podrás dejar de verlo

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Este es el burnout más inútil de la historia. Y por eso no podrás dejar de verlo

La cultura automóvil australiana es de lo más peculiar. Todos conocemos los Ute, esos pick-up de tracción trasera derivados de grandes berlinas, y aunque los más potentes no sean los más vendidos, son la esencia misma del automóvil australiano. Otra particularidad del país son las leyes que previenen los comportamientos tildados de anti-sociales. Por anti-social no solamente se entiende la conducción temeraria o carreras ilegales, sino también tener la música muy alta en tu propio coche.

Por supuesto, efectuar un burnout en la vía pública está contemplado en las leyes “anti-hooning”. Y como el australiano tiene fama de rebelde, inventa maneras de sacarle un dedo a este tipo de leyes. ¿Cómo? Haciendo un burnout en la vía pública. Pero no como te lo imaginas.

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No hubo heridos, pero este vídeo es un decálogo de irresponsabilidades que acabó a lo escena de acción

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No hubo heridos, pero este vídeo es un decálogo de irresponsabilidades que acabó a lo escena de acción

Una autovía de Molbourne (Australia), tráfico fluido, buen tiempo, una autovía en buen estado con tres carriles perfectamente delimitados... ¿Qué podría salir mal? Pues, básicamente, cualquier cosa. Un Hyundai ix35 y un MINI Cabrio coinciden en el mismo carril, a partir de ahí nos dan una lección de cómo convertir una situación cotidiana en una escena de Hollywood repleta de destrucción.

Empezando por que circulan al revés (es broma, que en Australia lo hacen igual que en Inglaterra), se dan una serie de elementos determinantes que por separado pudieron haber pasado inadvertidos pero que unidos al mismo en el mismo espacio y al mismo tiempo tuvieron este aparatoso resultado que puedes ver a continuación.

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Mira cómo de rápido se asfalta en Australia

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Mira cómo de rápido se asfalta en Australia

A los australianos les gustan los Ute deportivos, esos pick-ups de tracción trasera y de manera general cualquier cosa que tenga un V8. Vamos, que les gusta la velocidad. Lo que no imaginaba es lo rápido que también asfaltan una pista.

En este vídeo grabado por un dron, un camión pinta una franja de color negro y acto seguido le siguen otros camiones soltando gravilla encima. Por último, una apisonadora remata la jugada. La orquestada rutina de este equipo tiene algo fascinante.

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Que la policía te dé el alto y sigas haciendo caso al móvil, ¿sólo 400 dólares?

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Que la policía te dé el alto y sigas haciendo caso al móvil, ¿sólo 400 dólares?

Los smartphone se han convertido en una auténtica plaga. Ya no solo miramos el teléfono cientos de veces al día sino que nos absorbe la mente en cualquier ámbito de nuestra vida. Por supuesto, hay mucha gente que no puede evitarlo y sucumbe al poder de atracción de las notificaciones mientras conduce, pero lo del conductor de este vídeo ya es de órdago.

La mujer al volante del Volkswagen Golf que tenemos a continuación está parada en un semáforo y anda escribiendo de manera inocente y feliz, absorta con su música, ajena al agente que hay montado en moto detrás suyo. Entonces, el policía de la localidad de Subiaco (Australia) se coloca a su lado y le advierte que deje el teléfono, pero lo mejor viene a continuación.

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Australia se mueve 1,8 metros al norte para adaptarse a los coches autónomos

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Australia se mueve 1,8 metros al norte para adaptarse a los coches autónomos

Australia ha decidido moverse 1,8 metros hacia el norte. No es una broma ni un adelanto del fin del mundo. La deriva de los continentes, sin embargo, tiene mucho que ver en esta decisión.

La placa australiana se mueve unos 7 cm hacia el norte cada año. Este movimiento se fue acumulando a lo largo de décadas, lo que ha provocado una notable discrepancia entre las coordenadas locales en los mapas y los navegadores GPS que usan los satélites para determinar la posición.

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A que no puedes hacer los ruidos de coches como Daniel Jovanov

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A que no puedes hacer los ruidos de coches como Daniel Jovanov

De crío, casi todos hemos jugado con los cochecitos a escala, en mi caso eran de Majorette, y obviamente imitábamos los ruidos de los coches, de los neumáticos chirriando y de las sirenas de los coches de policía.

Personalmente, de crío estaba seguro que clavaba el ruido del Ferrari Testarossa de Miami Vice. Evidentemente, no tenía ni idea. Y queda claro viendo las imitaciones que hace Daniel Jovanov en el programa Australia's Got Talent. Te dejará boquiabierto.

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Australia tendrá casi 200 kilómetros de autovía sin límite de velocidad

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Australia tendrá casi 200 kilómetros de autovía sin límite de velocidad

Peter Styles, ministro de transporte de la región Northern Territory, en Australia, ha anunciado hoy que eliminarán el límite de velocidad a lo largo de 120 millas (193 kilómetros) de la autovía Stuart (Stuart Highway) entre Alice Springs y Barrow Creek, en una medida que nos recuerda, irremediablemente, a las Autobahn alemanas.

Lo que será en principio un periodo de prueba de un año, que comienza en febrero de 2014, convertirá a Australia en el primer país en ofrecer tramos sin límite de velocidad junto a Alemania y sus ya conocidas autovías en las que determinados tramos no tienen limitación de velocidad.

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