Superlujo

Ferraris, Lamborghinis o Mustangs Shelby: el lujo sobre ruedas se estrella contra la ley y los vecinos en Londres.

En 1984, Lotus presentó un prototipo espectacular con motor V8 y tecnología de Fórmula 1 que prometía ser el primer hiperdeportivo británico, pero no pudo ser.

"La calidad de sonido de ese coche es de otro mundo en comparación con la de un Chiron", ha asegurado Mate Rimac.

No es un sólo un coche, es un privilegio: Ferrari ha vetado a famosos por tunear sus coches, venderlos demasiado pronto (o demasiado baratos) o incluso por criticarlos.

Hay quien pone una piscina en el patio de su casa, quien prefiere una barbacoa y quien se construye una pista de karts.

Jaguar ha dado mucho que hablar en los últimos tiempos por el controvertido prototipo de Type 00 y por la caída en sus ventas del 97%. Le preguntamos sobre todo ello al director de Comunicación de Jaguar y nos responde sin tapujos.

El cambio de aceite de un Bugatti puede costar más de 21.000 euros: hablamos de una operación tan compleja como su motor W16.

No sólo es un Ferrari raro que podría romper récords en Monterey. Es uno de los más potentes y fieles a la competición que existen.

Un diseño que no va a dejar a nadie indiferente, no tanto por lo que vemos en el exterior -mide cinco metros de largo y tiene tres puertas- sino por la configuración del habitáculo.

El nuevo Aston Martin Vanquish busca conquistar a los clientes más exquisitos con un diseño afilado y contundente y una mecánica poderosa con su motor V12 de 835 CV. Lo hemos probado camino a las 24 Horas de Le Mans.

Más que un coche clásico: una pieza perdida en la historia de Bugatti, reconstruida a partir de restos únicos, busca nuevo dueño en una de las subastas más exclusivas del planeta.

Este increíble prototipo anticipa el futuro de AMG: más sostenible, más rápido… y más radical que nunca.