Motorpasión

Los tope de la gama GLE atesoran un motor biturbo V8 de 4.0 litros que, por primera vez, se combinan con el sistema EQ Boost que hace las veces de alternador eléctrico y arrancador, además de ofrecer 22 CV y 250 Nm de par extras.

Solo un año después de volver, Sébastien Ogier ha roto su contrato para irse con Toyota, por lo que Citroën ha decidido abandonar el WRC.

Este hiperdeportivo está dotado de cuatro motores eléctricos, dos en cada eje, capaces de desarrollar en armonía 1.100 CV y unos demenciales 14.000 Nm de par.

Maserati está preparando su vuelta a los coches deportivos con la llegada de un coche de motor central, con un motor totalmente nuevo y algún tipo de electrificación.

Precioso gesto que ha tenido el mundo del motor americano dando el último adiós a un joven de 14 años fallecido por cáncer.

Se trata de la variante cero emisiones del modelo más pequeño de la firma checa, y aterriza con dos niveles de acabado, 260 kilómetros de autonomía y un precio de partida de 22.370 euros.

Con motivo del Salón de Los Angeles, Volkswagen desvela el séptimo concept car de la familia ID. Este modelo es un adelanto del futuro familiar eléctrico de la marca, previsto para 2021.

BMW ha confirmado que el i4 será el primer modelo 100% eléctrico para la gama media de la firma de la hélice, un derivado del BWM Serie 4 Gran Coupé que montará la quinta generación de la tecnología de BMW eDrive.