Gasolina, barato y sin lujos innecesarios: la radiografía del coche más vendido de España que sigue triunfando

Gasolina, barato y sin lujos innecesarios: la radiografía del coche más vendido de España que sigue triunfando
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Después del bajón que pegaron en el mes de marzo, parece que las ventas de coches empiezan a levantar cabeza de nuevo, pues según los últimos datos de la patronal de fabricantes ANFAC, el mes pasado se han vendido 92.000 coches: casi un 5 % más que en abril de 2023. En lo que llevamos de año, van 336.726 unidades, aunque las ventas siguen por debajo de 2019.

Pese a que se hayan colado algunas sorpresas entre los 10 coches más vendidos del mes de abril, hay un modelo que sigue arrasando: el Dacia Sandero, cuyo precio arranca en poco más de 13.000 euros, que ya va camino de revalidar título de coche más vendido del año en España en 2024.

Los diez coches más vendidos de abril en España tienen un claro vencedor

Según la patronal de fabricantes, la mejora en las matriculaciones de abril en el mercado de turismos y todoterrenos en España respecto al año pasado se debe, entre otras cosas, a que este año "tuvo más días hábiles que abril de 2023". Y pese a que aún estamos en un 23 % por debajo de los números prepandemia, ANFAC espera que de seguir así, en 2024 se supere por fin la cifra del millón de coches vendidos, algo que no pasa desde 2019.

A excepción de las ventas a empresas, con un retroceso del 4,6 %, el resto de los canales registraron crecimiento en abril, empujando el resultado positivo global. Las ventas a particulares aumentan un 32,3 %, con un total de 37.548 unidades vendidas, aunque también hay que destacar el crecimiento del canal de alquiladoras, que siguen renovando sus flotas a buen ritmo y aumentaron un 60,2 % sus matriculaciones respecto al mismo mes de 2023.

Por el momento el Dacia Sandero sigue líder indiscutible en cuanto a ventas en lo que llevamos de año, pues no sólo ha sido el más vendido de abril, también lo fue en enero y en febrero. En total, ya lleva más de 10.500 unidades matriculadas, que son más de 2.200 unidades de diferencia con el segundo del “top 10”, el Toyota Corolla.

LOS 10 COCHES MÁS VENDIDOS EN 2024 (Enero-Abril)


1. DACIA SANDERO

10.541

2. TOYOTA COROLLA

8.252

3. SEAT ARONA

7.475

4. NISSAN QASHQAI

7.344

5. SEAT IBIZA

7.343

6. HYUNDAI TUCSON

7.181

7. MG ZS

6.748

8. RENAULT CLIO

6.682

9. PEUGEOT 2008

6.112

10. TOYOTA YARIS CROSS

5.930

Así, el utilitario superventas de Dacia sigue avanzando para revalidar título como el coche más vendido del año. Actualmente se ofrece en carrocería convencional o elevada tipo SUV (Sandero Stepway), y el que más se vende es el segundo: esta opción arranca en 14.720 euros, con motor gasolina de 90 CV. Si se prefiere con etiqueta ECO, está disponible desde 15.320 euros, aunque no hablamos de un híbrido electrificado, sino de una mecánica GLP.

El podio lo cierran dos coches que llegan incluso a doblar el precio del Sandero: el Toyota Corolla, que arranca en 30.800 euros (o 25.000 euros con el descuento actual), y el SEAT Arona, que se vende desde los 20.940 euros (con descuento incluido) con un nuevo acabado llamado Style Special Edition.

LOS 10 COCHES MÁS VENDIDOS EN abril DE 2024


1. DACIA SANDERO

3.380

2. SEAT IBIZA

2.520

3. RENAULT CLIO

2.379

4. SEAT ARONA

2.346

5. CITROËN C3

2.141

6. TOYOTA YARIS

2.080

7. VOLKSWAGEN T-ROC

2.068

8. TOYOTA COROLLA

2.011

9. HYUNDAI TUCSON

1.926

10. OPEL CORSA

1.853

Como muestran las cifras, igual que sucedió en marzo vemos cómo en abril se han desinflado en ventas coches como el SEAT Arona o el MG ZS, que también son modelos asequibles que suelen estar en el TOP 5.

El caso del SUV chino, que apuntaba a ser un duro rival para el resto este 2024 tras sus buenos números del año pasado, quizá sea el más llamativo. En abril no se ha colado en la tabla, y de momento en lo que llevamos de año lleva 6.748 unidades vendidas, 3.793 menos que el Sandero.

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