Dacia Sandero

El modelo más vendido de agosto arranca en poco más de 17.000 euros y el segundo, en unos 13.000 euros.

Tesla y MG han sido las dos marcas que más cuota de mercado han ganado en lo que llevamos de año en 28 mercados europeos.

El Hyundai Tucson y otros superventas como el SEAT Arona han sido destronados por el Dacia Sandero, líder del mercado de turismos en España por el momento.

El compacto híbrido de Toyota se convierte en este inicio de 2022 en el coche más vendido, con el Toyota C-HR y el Dacia Sandero como escuderos.

El nuevo rey de ventas en España es el SUV urbano de SEAT, que ya presume de ser el coche más comercializado de 2021.

A falta de un mes para que acabe el año, el SEAT Arona, salvo sorpresa de última hora, será el coche más vendido de 2021. La segunda plaza está muy reñida entre el Hyundai Tucson y el Dacia Sandero.

A solo dos meses para que finalice 2021, el SEAT Arona lleva vendidas 18.725 unidades: casi 2.000 modelos más que el segundo coche más comercializado en España, el Hyundai Tucson. Su trono está casi asegurado.

Un SUV urbano con descuentazo, el eléctrico para todos los públicos con una oferta de 7.000 euros, o el Sandero GLP tope de gama a precio derribo.

SEAT ha encontrado en el Arona su nuevo modelo de referencia: solo una debacle podría impedirle de ser el coche más vendido de España este 2021.

Continúa la batalla por convertirse en el coche más vendido del año, pese a un aciago agosto que ha sido el peor de los últimos años. El SEAT Arona sigue en el primer puesto, pero el Dacia Sandero ya está escalando posiciones.

Con un panorama poco alentador en cuanto a ventas en general, los puestos más deseados de la tabla en lo que llevamos de año están muy reñidos.

El que ha sido el coche más vendido en España en 2020, el Dacia Sandero, y su hermano el Dacia Logan, deberán pasar por el taller por un defecto en la cerradura del capó. Afecta a unidades de la nueva generación de ambos modelos.