Dacia - Motorpasión

Ni China ni el coche eléctrico tienen la culpa de que los coches sean más caros. Las propias marcas son las responsables, según un estudio

Industria

Las marcas han usado su poder de fijación de precios, tensando al máximo el mercado.

Probamos el Dacia Duster Hybrid, el SUV híbrido barato que me compraría por su bajo consumo y su tecnología práctica sin gadgets inútiles

Pruebas de coches

Sin duda una de las compras más racionales y redondas del momento.

Yugo es el fabricante que hizo el peor coche de la historia: era tan malo que acabó siendo un meme en EEUU. Ahora quiere resucitar para ser una marca anti Dacia

Industria

Una de las leyendas más controvertidas de la historia de la automoción está de vuelta. Y lo hace en forma de anticipo de coche urbano barato, con motor gasolina y cambio manual.

Ni híbrido ni chino. El coche que sigue arrasando en ventas en España es gasolina, barato y europeo

Compra de coches

Las ventas de coches siguen creciendo y el Dacia Sandero vuelve a liderar, con el Hyundai i20 dando la sorpresa del mes.

Probamos el Dacia Bigster: el hermano mayor del Duster es un SUV familiar a precio de compacto, que gasta muy poco y va equipado con todo lo esencial

Pruebas de coches

Más grande, más práctico y con etiqueta ECO: así es el nuevo SUV estrella de Dacia, que combina mucho espacio, versatilidad, eficiencia y un precio difícil de batir.

Giro de 180 grados para el coche más vendido de España (y de Europa): se convertirá en un coche eléctrico, aunque manteniendo receta para ser barato

Coches eléctricos

En su nueva generación estrenará una versión eléctrica, además de por fin híbridas. Dacia está decidiendo como hacerlo para que cumpla una máxima: seguir siendo asequible.

El SUV familiar barato y con etiqueta ECO que estabas esperando a comprar en 2025 ya tiene precio, y llega con siete años de garantía

Compra de coches

El Dacia Bigster ya está disponible en España. Sí, también con versiones 4x4.

Un Dacia de entre seis y 13 años: el perfil del coche menos fiable del mercado de segunda mano, según la ITV alemana

Seguridad

Casi todos los modelos Dacia de hace una década son los que más suspenden la inspección técnica, según el último informe del TÜV.

Conocemos el Dacia Bigster: Dacia pega el estirón con un SUV que copia la fórmula del Dacia Duster en formato XL para dar guerra en el segmento compacto

SUV

Dacia tiene nuevo buque insignia: se llama Dacia Bigster y es el primer coche del segmento C de la marca rumana.

De la Fórmula 1 a la calle. Los avances de la competición no son sólo para supercoches; también los puedes encontrar en un Dacia

Fórmula1

Las levas del volante, materiales como la fibra de carbono, neumáticos o frenos de alto rendimiento, ADAS y un largo etcétera: estos son los avances más importantes de nuestros coches que le debemos a la F1.

Gasolina, barato y sin lujos innecesarios: la radiografía del coche más vendido de España que sigue triunfando

Compra de coches

El Dacia Sandero, con un precio desde 13.000 euros, ya va camino de revalidar título como el coche más vendido del año en España en 2024.

Probamos el Dacia Duster: un auténtico todocamino que ya no es tan barato, pero me sigue pareciendo una compra redonda

Pruebas de coches

La tercera generación del Dacia Duster llega con etiqueta ECO en todas sus versiones y evoluciona en todo respecto al modelo anterior.

A revisión

Al SUV más barato le ha sentado increíble la renovación. El nuevo Dacia Duster cuesta menos de 20.000 euros y siempre con etiqueta ECO

Compra de coches

Así es la versión más barata del nuevo Dacia Duster.

Conocemos al nuevo Dacia Spring: sigue siendo el coche eléctrico más barato, pero ahora me parece más pintón y menos básico

Pruebas de coches

Se pondrá a la venta en primavera y las primeras unidades se entregarán en verano.

Dacia vino, vio y venció con coches baratos. Ahora va a por Kia y Toyota con una garantía de siete años, y no solo para los modelos nuevos

Industria

Dacia ofrece una extensión de garantía de hasta siete años para todos sus coches.

El SUV más barato se ha renovado, pero sigue siendo igual de asequible y con etiqueta ECO

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