Motorpasión

La versión híbrida enchufable de la berlina más lujosa de Audi desembarca en el mercado español. Hasta 59 km de autonomía eléctrica y etiqueta CERO para este sedán de más de 460 CV.

Música, podcast, navegación... estas apps mejoran la experiencia del usuario en el día a día.

El nuevo Kia Sportage ya está a la venta. Estas son las gamas y los precios de esta quinta generación del superventas de la marca.

Según los datos de la ACEA, solo uno de cada nueve puntos de carga europeos es un cargador rápido (con una capacidad de más de 22 kW), representando un 11 % de la infraestructura de carga en Europa.

El secretario de Industria afirma que sí se ha trasladado la petición al gigante automovilístico contradiciendo las recientes palabras del CEO de Stellantis. Se muestra convencido de que sí habrá gigafactoría en España.

Y además es tracción trasera. La subida de Mad Mike con este Mazda3 promete ser épica.

Tan sólo fabricará 12 unidades para marca el fin del V12.

También lleva paneles solares para autoabastecerse y una gran cantidad de gadgets pensados para el máximo confort.

Las dos compañías planean suministrar sistemas integrados de producción de baterías, así como soporte de mantenimiento para los fabricantes de celdas y sistemas de baterías.

La firma de Hiroshima introduce un nuevo acabado con detalles en negro y más extras de serie para cada modelo.

Consejo estrella si tienes un coche eléctrico: no esperes a que las baterías estén totalmente descargadas; hay que mantenerlas entre el 20 y el 80% de su capacidad.

La incipiente marca de coches eléctricos Niutron desvela las primeras imágenes de su primer coche: un SUV de cero emisiones que se suma a esta concurrida fiesta.

En 2020, alrededor del 92 % de los vehículos producidos en España estaba equipado exclusivamente con un motor de combustión. Esta proporción caerá drásticamente en 2030 a solo el 2 %.

Algunos métodos, entre ellos el agua caliente, están totalmente desaconsejados.

La iniciativa estará presente en una decena de CCAA y entre sus objetivos principales está alcanzar una capacidad instalada de 500 MW en 2025 y los 2.000 MW a finales de esta década.

Favorecer por ley una solución técnica frente a otra, podría ser contraproducente según el director general de Stellantis.

El popular 'showman' británico repasa los coches que le dejaron peor sabor de boca durante el último año.

Marcas low-cost o de lujo, todas están sujetas a llamadas a revisión. Unas más que otras.