Tesla Model S

Tesla lanza al mercado un auténtico matagigantes.

Hace tan solo unos días, Lucid Motors aseguró haber batido el récord del Tesla Model S en el cuarto de milla por medio de un teaser con el que nos puso la miel en los labios. Ahora, la amenaza es una realidad en forma de vídeo hipnotizador.

Todavía son demasiados los que confunden un nombre comercial, como Autopilot, con un nivel de conducción autónoma de nivel 5, es decir un coche que puede conducir por él solo.

El Lucid Air, la berlina eléctrica que aspira a ser el rey de los coches cero emisiones en cuanto autonomía, se ha dejado ver una vez más a escasos días de su presentación midiéndose cara a cara con un Tesla Model S en una 'drag race'.

Elon Musk, CEO de Tesla, anunció recientemente a través de Twitter un nueva fecha para la celebración del 'Tesla Battery Day', el evento en el que la firma presentará a sus inversores sus últimos avances sobre las baterías.

El motivo del disparatado precio responde a la exclusividad de este modelo puesto que, por motivos económicos, acabó siendo el único representante de esta anómala variante derivada de la berlina californiana.

La próxima mejora permitirá a los vehículos detenerse ante un semáforo en rojo o una señal de stop y se lanzará en pocas semanas.

La marca estadounidense sigue trabajando en el desarrollo del Lucid Air, su berlina cero emisiones llamada a plantar cara al Tesla Model S, y avales para asumir ese rol no le faltan.

Es una de las pocas marcas que consigue cifras positivas en medio de una bajada generalizada.

Rafael de Mestre lleva ya dos vueltas al mundo en coche eléctrico. Esta vez quiere hacerlo en 80 días, batiendo así su propio récord Guiness.

La verdadera innovación de Tesla y que es realmente disruptiva para la industria es la que no se ve y de la cual tampoco se habla.