Stellantis

La compañía ha explicado que gracias a este nuevo 'hub', será posible la adopción de un único proceso de producción para diferentes modelos de Maserati, capaz de integrar diferentes plataformas, modelos y sistemas de propulsión.

Para 2026 se espera que el 47 % de los vehículos eléctricos se produzcan en China, mientras que Europa quedará relegada a un segundo puesto, con el 28 % seguido de Estados Unidos con apenas un 10 %.

Pocos días después de retomar la producción tras el parón vacacional, ambas plantas pertenecientes Stellantis pararán la semana que viene ante la falta de suministro de semiconductores.

El grupo acelera su transformación y anuncia un total de 22 modelos electrificados para los próximos 2 años.

El jefe de competición de Stellantis asegura que si el coche sin alerón trasero no está preparado para competir no correrán en Le Mans.

Fiat Chrysler se une a Volkswagen, Peugeot Renault y Citroën en una investigación de gran calado que se inició en Francia hace cinco años.

La quinta generación del Grand Cherokee llegará con motorización híbrida enchufable y en versión cinco plazas (con dos filas de asientos), ya que el Grand Cherokee L -de siete- en el que se inspira, no vendrá a Europa.

Stellantis acaba de anunciar una hoja de ruta hasta 2030 en la que sus marcas estrenarán cuatro plataformas para coches eléctricos de hasta 800 km de autonomía.

La plataforma STLA Large permitirá la llegada de nuevos e interesantes modelos en Alfa Romeo. Entre ellos, sorprende el esperado GTV.

Los pronósticos apuntan a que la situación de escasez se alargará y podría empeorar, y ya se ha puesto sobre la mesa un ERTE que los sindicatos han rechazado.

Bautizada como Mobile Drive, la empresa conjunta se centrará en el desarrollo de nuevos conceptos de cockpit digital y servicios conectados personalizados.