Stellantis

Ninguna de las 14 marcas del nuevo grupo corre peligro, en principio.

Tanto los accionistas del grupo francés como los de FCA han votado sí a Stellantis por una "abrumadora mayoría", con más del 99 % de los votos a favor de la fusión.

Para evitar el riesgo de oligopolio, el grupo PSA fabricará más furgonetas Toyota.

Stellantis ha recibido el visto bueno por parte de la división antimonopolio de la Comisión Europea, que no cree que la alianza plantee problemas de competencia.

Mientras tanto, algunas fuentes apuntan a que los reguladores antimonopolio de la UE han completado su proceso de investigación.

La creación de Stellantis, el fabricante resultante de la unión del Grupo PSA y Fiat Chrysler Automobiles (FCA), sigue avanzando y el llamado a ser el cuarto fabricante mundial de automóviles ya tiene logo oficial.

La fusión entre los dos grupos sería así una realidad en 2021.

El desenlace del proceso de fusión entre FCA y PSA ya tiene fecha oficial. Europa decretará si da luz verde al cuarto mayor fabricante a nivel mundial el 2 de febrero, como muy tarde.

En un comunicado oficial, Fiat Chrysler (FCA) ha anunciado que el nombre del nuevo grupo surgido de su fusión -si todo va bien con la Comisión Europea- con el Grupo PSA será Stellantis.