Renault se carga al rival de Citroën Ami: adiós al heredero del Twizy y al carsharing de Zity en Madrid
Renault"La industria automotriz está en un entorno difícil y tenemos muchas inversiones que financiar", ha dicho Renault.
Leer más »"La industria automotriz está en un entorno difícil y tenemos muchas inversiones que financiar", ha dicho Renault.
Leer más »Tres años después de que fuera presentado este cuadriciclo ligero eléctrico chino está casi listo: tiene planificado llegar al mercado en noviembre y está homologado tanto para EE.UU. como para Europa.
Leer más »Un prototipo eléctrico, a modo de homenaje para el Renault 4 más playero, que en este caso utiliza la tecnología del pequeño Renault Twizy.
Leer más »La gente de Renault Z.E sabía que ibas loco por encontrar un cochecito que, siendo ligero, tuviera espacio suficiente para mover tus trastos y abandonar definitivamente el nido familiar... y han dado con la solución: Renault Twizy...
Leer más »La temporada 2014 de la Fórmula 1 ya terminó, pero el presupuesto de algunas escuderías aún no. Tal es el caso de Lotus F1, que a punto de terminar su relación con Renault —sus motores ahora serán de Mercedes— decide gastar su dinero en el...
Leer más »Renault amplía la familia del pequeño eléctrico Renault Twizy con una versión con cierto regusto comercial, el Twizy Cargo. Como el 60% de los compradores del Twizy son compañías, Renault ha decidido lanzar una versión muy interesante...
Leer más »Sí, admiramos el parque móvil de la Policía de Dubái. Es un sentimiento al que no podemos ni sabemos ni queremos resistirnos. Os hablamos en su día del Lamborghini Aventador que se habían agenciado y también, más recientemente, del Ferrari...
Leer más »En la jornada de hoy, Renault publicaba sus planes de competición para nuestro país. Además de la habitual Clio Cup y su presencia en el mundo de los rallyes con la Challenge Twingo R2 y un equipo oficial que utilizará el Mégane RS N4 (en...
Leer más »Desde que conocimos de primera mano el Renault Twizy en la isla de Ibiza, muchos han sido los pequeños eléctricos que nos hemos topado por el centro de nuestras ciudades. Al principio nos resultaban muy curiosos y ahora, aunque no lo...
Leer más »Curiosa, la promoción de Renault con el eléctrico Twizy. ‘Twizy de serie‘, se llama, y si creíamos haberlo visto todo cuando hablamos del Dacia Duster Pack Marine y la lancha de regalo, lo de que Renault entregue hasta final...
Leer más »Después de que haya quedado más o menos claro qué es y qué no es el Renault Twizy (sigue siendo difícil definirlo puesto que es un adelantado a su tiempo), hoy nos toca adentrarnos en la parte más técnica, pero también a su vez en las...
Leer más »Cuando hace unos años Renault hizo públicos sus planes de apostar por la electricidad como alternativa al motor térmico y lanzar al mercado una gama de vehículos eléctricos bajo el sobrenombre de Z.E (Zero Emissions), el Renault Twizy...
Leer más »A partir de hoy, Renault inicia una presentación de su gama ZE (vehículos eléctricos) para su red comercial y representantes. Esto es rutina en cualquier marca, pero los datos son lo fuera de lo común: es una presentación que durará dos...
Leer más »Aunque ya os hablamos de este vehículo eléctrico hace unos meses, Renault ha desvelado algunas otras novedades acerca del Twizy, un cuadriciclo eléctrico de 2,34 m de longitud y dos plazas. Para empezar el precio exacto desde el que...
Leer más »El Renault Twizy se presentó oficialmente en el Salón de París del año pasado, estuvimos allí durante una jornada y pudimos conocerlo. Una de las grandes incógnitas era el precio y qué pasaría cuando hubiese que transportar objetos. En...
Leer más »La alianza Renault-Nissan parece apostar fuerte en su programa cero emisiones. 4.000 mil millones de euros invertidos y nueve fábricas apoyan la idea de la responsable del Proyecto Eléctrico en España, Ana de Prado, que afirma que es la...
Leer más »Dentro de la alianza entre Renault y Nissan, hay una serie de aspectos en común y otros tantos en los que hay total independencia. La maquinaria de venta de sus coches eléctricos se ha puesto en marcha hace tiempo, los frutos empezarán...
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La alianza Renault-Nissan parece apostar fuerte en su programa cero emisiones. 4.000 mil millones de euros invertidos y nueve fábricas apoyan la idea de la responsable del Proyecto Eléctrico en España, Ana de Prado, que afirma que es la única solución viable.
A corto plazo, la marca ya anunciado que su objetivo es contar con una gama completamente eléctrica. Para empezar, en 2011 llegarán a nuestras carreteras el Renault Fluence Z.E., y la Kangoo Furgón Z.E., ambos con autonomías cercanas a los 160 kilómetros.
Más allá, esperamos al cuadriciclo Twizy, como solución racional a la movilidad urbana. En cuanto al impacto real en el mercado, por el momento queda mucho por recorrer: las previsiones apuntan a que los eléctricos podrían ser un 10% de las ventas en 2020.
Sin duda asistimos a los pasos de los pioneros. La solución Renault para hacer viable el proyecto pasa, como sabéis, por alquilar las baterías de sus vehículos eléctricos. Todavía queda comprobar si la fórmula es rentable, y si los conductores lo considerarán una opción real de compra.
Sí queda claro que por el momento quedan muchas variables a tener en cuenta. 2020 es un plazo demasiado amplio para poder pronosticar con certeza el precio de las gasolinas, las ayudas estatales (si es que se mantienen) y el desarrollo de la tecnología en cuanto a eléctricos se refiere.
Vía | El Día de Valladolid En Motorpasión | Renault Fluence Z.E. versus Fluence normal , Renault y Nissan, una idea y dos enfoques sobre el coche eléctrico