Publicidad

RSS quattro

Dos Audi como este pisarán la luna en 2017

6 Comentarios
Dos Audi como este pisarán la luna en 2017

Se llama Audi lunar quattro y con dos unidades de este artilugio, Audi quiere pisar la luna el próximo año. No es la primera vez que hablamos de este proyecto en Motorpasión, ya que en agosto de 2015 ya comentamos que la marca alemana estaba apoyando al equipo alemán que compite en el Google Lunar XPRIZE, un proyecto que quiere llevar un vehículo de nuevo a la luna 45 años después de que la pisase la misión tripulada del Apollo 17.

Por aquel entonces el papel de Audi no era más que eso, un apoyo como marca en el que sus expertos ayudaban a desarrollar el vehículo en cuestión, pero parece que con el paso de los meses y los años, la involucración de Audi en el mismo ha ido a más y ya anuncian que pretenden completar los 385.000 km de viaje para que los Audi lunar quattro lleguen a la Luna a finales de 2017.

Leer más »

Llega el 2.0 TDI quattro al Audi TT

16 Comentarios
Llega el 2.0 TDI quattro al Audi TT

Poco a poco Audi va ampliando la gama TT, y mientras esperamos la llegada de los TT RS a nuestro mercado, también sabemos que la segunda versión diésel ya se ha incorporado a la gama disponibles para el pequeño deportivo coupé. Se trata del Audi TT 2.0 TDI quattro con el motor de cuatro cilindros diésel que ya conocemos de otros modelos de la casa de los cuatro aros.

El Audi TT 2.0 TDI quattro desarrolla una potencia de 184 caballos, 380 Nm de par entre las 1.750 y 3.250 RPM y gracias a la caja de cambios S tronic de siete velocidades, la relación entre prestaciones y consumos es realmente buena. ¿Cómo te suena un 0 a 100 km/h por debajo de 7 segundos y un consumo medio de 5,2 l/100 km?

Leer más »
Publicidad

Audi quiere llegar a la luna con este vehículo que probarán en Tenerife

7 Comentarios
Audi quiere llegar a la luna con este vehículo que probarán en Tenerife

Audi quiere llegar a la luna, pero no con un Q7 ni con el nuevo Audi R8. Lo quiere hacer apoyando al equipo alemán que compite en el Google Lunar XPRIZE, un proyecto que quiere llevar un vehículo de nuevo a la luna 45 años después de que la pisase la misión tripulada del Apollo 17. En el concurso participan ingenieros y empresarios de todo el mundo con el fin de desarrollar métodos de exploración robótica espacial de bajo coste.

Para ganar los 30 millones de dólares con los que está dotado el proyecto, el equipo financiado con fondos privados tiene que situar sobre la superficie lunar un robot que explore al menos 500 metros y transmita videos e imágenes en alta definición de vuelta a la tierra. ¿Y cómo puede Audi ayudar en esta misión que pasará por Tenerife?

Leer más »

Así se lo pasa en las dunas de Dubai el Audi A7 Sportback

14 Comentarios
Así se lo pasa en las dunas de Dubai el Audi A7 Sportback

Audi ha publicado un vídeo del A7 Sportback que, sin decir nada, dice mucho. En realidad se puede catalogar de sobrada, porque dedicarse a jugar en las dunas con un A7 es hasta doloroso. Una berlina deportiva de representación de más de 50.000 euros, un coche elegante, serio y aparentemente formal aparece retozando en la arena cual todoterreno en busca de aventuras...

Y ya está, no hay mensaje ni nada, le dejan al espectador que saque sus propias conclusiones pero parece lógico pensar que los tiros van orientados al sistema de tracción quattro. Y es que no deja de ser sorprendente cómo el enorme y bajito A7 es capaz de moverse por ese mar de dunas de Dubai. Aunque seguro que más de una vez han tenido que tirar de eslinga para remolcarlo ¿no crees?

Leer más »

Os contamos así de forma sencilla como son los cuatro sistemas quattro de Audi

31 Comentarios
Os contamos así de forma sencilla como son los cuatro sistemas quattro de Audi

El otro día os contábamos algo que puede sonar obvio, pero que no lo es tanto. Os decíamos que Audi ha sido en 2014 la marca de coches, incluyendo generalistas y Premium, que ha vendido más coches con tracción a las cuatro ruedas en nuestro país. Si a esto unimos que ese hito lo llevan consiguiendo varios años seguidos, es posible que en tu garaje descanse un Audi con tracción quattro.

Lo que tal vez mucha gente no sepa, es que Audi dispone de varios sistemas de tracción a las cuatro ruedas, los cuales varían de modelo en modelo. No es igual el sistema de tracción quattro de un Audi R8 que el de un A3, y por eso a continuación os vamos a contar, sin demasiados tecnicismos, como son los cuatro sistemas de tracción Audi quattro y a que modelos aplica cada sistema.

Leer más »

Audi es la marca que más coches con tracción a las cuatro ruedas vende en España

20 Comentarios
Audi es la marca que más coches con tracción a las cuatro ruedas vende en España

Durante el mes de enero os dimos los datos de cierre del ejercicio 2014 en cuanto a ventas de vehículos. De las tres marcas alemanas Premium, la que más unidades ha vendido ha sido Audi, que con sus 37.656 ha superado a BMW que se quedó en 30.157 y a Mercedes que alcanzó 30.782 unidades.

Ahora llega el momento de desglosar algunos de esos datos, analizarlos en detalle como hicimos nosotros con el segmento de los deportivos y de lujo o los híbridos e híbridos enchufables, y entonces llegan algunas noticias como que Audi ha sido la marca de coches que más unidades con tracción a las cuatro ruedas ha vendido en España en 2014.

Leer más »
Publicidad

Audi ya ha producido seis millones de quattro

16 Comentarios
Audi ya ha producido seis millones de quattro

Ayer Audi alcanzó una cifra especial, la de seis millones de Audi producidos con tracción quattro. De la cadena de Ingolstadt ha salido la unidad número seis millones, pero lo más importante es que lo hace sólo un año y medio después de que se produjese la unidad cinco millones. Si tenemos en cuenta que casi uno de cada dos Audi incorporan tracción quattro, entenderemos el impresionante ritmo de producción que lleva ese sistema.

El coche que ha marcado el hito ha sido un SQ5 3.0 TDI quattro gris monzón que irá a una familia de Estados Unidos. El año pasado Audi produjo un total de 710.095 coches con tracción quattro para cumplir con la demanda actual de este sistema de tracción que es elegido por un 44% de los clientes de la marca de los cuatro aros.

Leer más »

Audi RS 6 Avant contra BMW M6 Gran Coupé, comparativa (parte 4)

25 Comentarios
Audi RS 6 Avant contra BMW M6 Gran Coupé, comparativa (parte 4)

Poco a poco vamos llegando al fin de la comparativa #VueltaAlColeMP de este año 2013, pero todavía quedan muchas cosas por contar de estos dos coches. No os he hablado de las prestaciones, del sonido o de los consumos del Audi RS 6 Avant y el BMW M6 Gran Coupé, y no vamos a quedarnos sin hacerlo.

No se si después de haber leído la anterior parte con las sensacioens dinámicas de ambos coches, estaréis de acuerdo conmigo si os digo que el Audi RS 6 Avant es un coche perfecto para los amantes de los rallyes por lo efectivo que es a la hora de hacer curvas. Es un coche que te pega encontrarte en una cuneta del Rallye de Ferrol. En cambio el BMW M6 Gran Coupé es el coche que mejor encaja en el paddock del Circuit de Catalunya después de que un gentleman driver se haya bajado de el para subirse en su Porsche 911 RSR a hacer vueltas y más vueltas.

Leer más »

Audi RS 6 Avant contra BMW M6 Gran Coupé, comparativa (parte 3)

16 Comentarios
Audi RS 6 Avant contra BMW M6 Gran Coupé, comparativa (parte 3)

Después de analizar las principales diferencias que puedes encontrar en parado entre el BMW M6 Gran Coupé y el Audi RS 6 Avant toca lo más divertido, ver cómo se comportan sobre el asfalto el BMW y el Audi más potentes del momento.

Esto todo se dice pronto, pero hacer una comparativa de dos coches que desarrollan 1.120 caballos no es, sobre el papel, una tarea sencilla ni al alcance de cualquiera. Es la primera #VueltaAlColeMP, un tipo de prueba/comparativa con coches potentes que queremos hacer todos los años en el mes de septiembre para volver con fuerzas después del verano. ¿Arrancamos?

Leer más »

Audi RS 6 Avant contra BMW M6 Gran Coupé, comparativa (parte 2)

15 Comentarios
Audi RS 6 Avant contra BMW M6 Gran Coupé, comparativa (parte 2)

Si en el Serie 6 Gran Coupé y en los A6 Avant más altos de gama sin los apellidos M ni RS encuentras habitáculos más dignos de coches de superlujo que de Premium alemanes, en estas versiones deportivas todo se lleva un paso más allá. El Audi RS 6 Avant y el BMW M6 Gran Coupé son los buques insignia de ambas marcas, pero entre ellos hay mucha diferencia en cuanto a los interiores, demasiada tal vez.

Ambos interiores son inconfundibles de las marcas a las que representan. En el caso del BMW M6 Gran Coupé, el salpicadero está claramente enfocado a la posición de conducción y destaca la sobriedad de elementos. Una pantalla fija de 10,2 pulgadas, la radio debajo y un climatizador bi-zona de muy fácil funcionamiento. Eso es todo. Eso si, siempre aderezado con los mejores materiales.

Leer más »
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos