En los años 50 y 60 le echaron mucha imaginación al futuro del transporte. Muchas de las ideas de esa época siguen en un cajón, pero nos dejaron anuncios muy curiosos.
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Los aprendices de la marca checa han tomado como base un Kamiq de serie.
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Una carrocería en negro mate con rasguños e incluso cinta adhesiva, y un interior lleno de cables. Así luce ahora este exclusivo prototipo.
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Nos adelanta cómo serán las futuras berlinas de la marca.
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Los clientes más puristas del 911 tendrán pronto un nuevo juguete para tandas en circuito, con cambio manual o PDK, a escoger.
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El downsizing ha llegado a Ferrari.
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Bautizado como U-Shift, este proyecto sirve para transportar mercancías, personas o paquetes, y ha costado 12 millones de euros procedentes del Ministerio de Economía, Trabajo y Vivienda de Baden-Württemberg.
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No se trata de un hipotético Audi A1 e-tron, sino de un futuro utilitario eléctrico previsto para 2022.
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La profundidad de los misterios de los estudios de diseño son a veces insondables.
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El gigante surcoreano Samsung ha utilizado en el ánodo de la batería una capa compuesta por plata-carbono que permite que la batería tenga una vida útil de 1.000 cargas, menor tamaño y más capacidad.
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Volkswagen está inmerso de pleno en la movilidad eléctrica. Con el ID.3 en la rampa de salida, la firma ya está contemplando el desarrollo de nuevos vehículos libres de emisiones más allá del transporte de pasajeros.
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El todavía prototipo monta el mismo propulsor de dos litros de inyección directa turboalimentado que los modelos de carreras TCR, con una potencia que en este caso es de 390 CV.
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Tata llega al Salón del Automóvil de Nueva Delhi 2020 con interesante propuestas como este Sierra EV Concept, un ejercicio de diseño que se desmarca de las tendencias actuales con un interior completamente desprovisto de pantallas.
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Hyundai prometió el pasado mes de septiembre tener en el mercado su primer coche de conducción autónoma en 2022, si bien los planes a largo plazo del fabricante coreano van más allá de los vehículos sin conductor para la carretera.
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Se trata de un prototipo biplaza 'kit-car' que, como es característico de estos modelos, se venderá por piezas previsiblemente a finales de 2020 o primer trimestre de 2021.
Leer más »Hyundai presenta en el Salón de Frankfurt un ejercicio de diseño que adelanta el lenguaje de los futuros coches eléctricos de la marca surcoreana. Tecnología de vanguardia y minimalismo, para este concept car eléctrico inspirado en el Pony.
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Lamborghini desvela un prototipo que se escribe en clave raid. Basado en el Lamborghini Huracán EVO, estrena suspensiones elevadas, viene con exceso de anabolizantes y parece decir: "hola Dakar, aquí estoy".
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Podría parecer una broma típica del April Fools' Day, pero cuando el Gobierno de Michigan lo anuncia en una nota de prensa, igual hay que tomarlo en serio.
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Se baraja la posibilidad de que equipe un V8 o V6 híbrido eléctrico.
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A diferencia del eléctrico e-Niro, cuya arquitectura es de propulsión híbrida, Imagine by Kia tiene una batería que se puede cargar por inducción.
Leer más »prototipo:Coches nucleares con 8.000 km de autonomía y motores a reacción: así veíamos el futuro del transporte hace décadas.El Skoda Kamiq más apetecible...
