Henry Ford

En 1914, Ford estaba a punto de morir de éxito porque sus trabajadores no estaban contentos. Henry Ford lo solucionó subiéndoles el sueldo.

En 1922, las fábricas de Ford pasaron la jornada de seis a cinco días, una decisión estratégica para alimentar la rueda del capitalismo.

A veces, el verdadero motor del éxito no es el dinero, sino la idea que lo pone todo en marcha

No hubo opciones reales para un coche que pudo ser revolucionario. Lo mató la Segunda Guerra Mundial

La cinta, dirigida por James Mangold, relata la rivalidad entre Henry Ford hijo y Enzo Ferrari, en un momento en el que el fabricante italiano atravesaba una crisis que se saldó con la compra de la firma de Maranello por parte de Fiat.

El Museo Henry Ford, Henry Ford Museum en inglés, simplemente The Henry Ford, o formalmente el Insituto Edison, es mucho más que un museo del automóvil. Y esa es la sorpresa que encierra este museo. Yo mismo tengo que reconocer que lo que...

Henry Ford junto al modelo T de 1921 En el artículo anterior dedicado a la biografía de Henry Ford, habíamos dejado la historia en 1893, año en el que fallecía en Madrid José Zorrilla, autor de Don Juan Tenorio, Anton Dvorák estrenaba su...

Henry Ford – 1919 Henry Ford ha sido uno de los pilares en los que se ha basado la industria del automóvil. La figura de este norteamericano de ascendencia irlandesa estará siempre vinculada al mundo del motor, la producción en...

Hoy que tengo tiempo y puedo dedicarme un poquito más a esto de postear, voy a poneros las fotos más interesantes que me faltaron por publicar en el anterior post del Henry Ford Museum. Que ganas tengo que darme un caprichito e irme una...

Hace unos meses, un familiar estuvo de viaje en Detroit y se pasó por el Henry Ford Museum. Como sabe que los clásicos americanos me encantan, me ha hecho llegar la colección de fotos que hizo. No hace falta decir mucho mas, creo que estas...