Henry Ford

La tenacidad y carácter obsesivo de Ford le hicieron perder la Detroit Automobile Company, que después se convertiría en su rival: Cadillac

Ford sabía que ningún método es "sagrado" si deja de funcionar, así que hay coger con pinzas las tradiciones y no dejar nunca de aprender.

Henry Ford tenía claro que sus coches debían ser como herramientas y durar el máximo tiempo posible. El resto del mundo tenía otra idea.

Ford detectó hace más de 100 años uno de los grandes errores que sigue frenando la eficiencia de las empresas.

Henry Ford calculaba el éxito con la misma frialdad con la que diseñaba una pieza de motor.

Ford quiere transformar la forma de fabricar coches. La línea de montaje dejará paso al árbol de montaje.

Henry Ford pensó que Ford podía ganar más dinero si fidelizaba al cliente después de comprar el coche. Esa idea cambió el negocio del automóvil.

Henry Ford cambió el mundo con su filosofía de trabajo. Para él, la máquina era clave para el ser humano.

Desde el control social de sus trabajadores hasta la integración vertical: algunas de esas ideas originales que solo tuvo Ford.

Ford no era ningún samaritano; solo buscaba la fidelización del trabajador para que rindiera más.

El plan también incluía establecer un salario mínimo de 5 dólares al día: "Incluso el chico que barre el suelo ganará eso".

"Son estas cosas sencillas las que los jóvenes deberían saber", dijo en aquel momento, "y son las más difíciles de comprender".