El sacrilegio de Ferrari: el F40 automático que se vendió en 2008 por 400.000 euros hoy puede valer millones
SuperdeportivosFue un capricho de Agnelli, pero apenas lo condujo unos cientos de kilómetros
Leer más »Fue un capricho de Agnelli, pero apenas lo condujo unos cientos de kilómetros
Leer más »Cuando Stallone probó el Ferrari de Alain Prost y se convirtió en visitante VIP de Maranello
Leer más »Este garaje que parece un museo es lo que ve Dario Franchitti desde su despacho. El piloto nos abre sus puertas en este vídeo y narra historias tan bonitas como la del 911 Turbo que luce junto a otros coches en su interior.
Leer más »Ferrari quiere revivir el mito del F40 con un one-off híbrido que mezcla arte, historia y 830 CV de pura emoción.
Leer más »No sólo es un Ferrari raro que podría romper récords en Monterey. Es uno de los más potentes y fieles a la competición que existen.
Leer más »Si te flipa el Ferrari F40 pero solo te alcanza para un Dacia, hay una solución: un motor V6 bien gordo y el diseño de tus sueños a precio de Sandero.
Leer más »Con un valor estimado de siete cifras, el F40 de competición convertido podría romper todos los esquemas y las previsiones bajo el mazo del concurso de Villa d’Este.
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Leer más »Una visita al taller que acabó en tragedia.
Leer más »A ex tenista y empresario Ion Țiriac le gustaba tanto el Ferrari F40 que se compró dos unidades. Pero no tuvo tiempo para utilizarlos.
Leer más »Tiene motor gasolina y ronda los 60 km/h de máxima. Lo subasta RM Sothebys este verano y podría rondar los 100.000 euros.
Leer más »¿Sacrilegio o genialidad? Que cada uno juzgue por sí mismo.
Leer más »Ver cómo este artista restaura y customiza maquetas exclusivas de algunos de los superdeportivos más bonitos de la historia es un verdadero placer.
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Leer más »RM Shoteby's subasta uno de los Ferrari F40 más especiales y bestias que existen
Leer más »El actor pudo probar en 1990 el monoplaza de Alain Prost.
Leer más »Entre las más de 1.300 unidades que vieron la luz del Ferrari F40, solo una equipó cambio automático. Pero fue por una buena razón...
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Leer más »Un ejercicio de diseño que nos hace soñar con un Ferrari F40 del siglo XXI y que está firmado por un diseñador español.
Leer más »Perteneciente a la colección privada de Gerhard Berger, era una de las joyas de la última subasta de RM Sotheby's celebrada en Londres, pero nadie se hizo con sus servicios y la casa de subastas lo mantiene a la venta.
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El Sultán de Brunei, es famoso entre los aficionados a los coches por tener la que posiblemente sea la colección de coches más impresionante del mundo. Independientemente de que gusten más o menos algunos de los modelos que tiene, basta con decir que en su garaje guarda más de 2.000 coches, incluyendo unos 500 Mercedes, 360 Ferrari (y no hablamos del Ferrari 360), 180 Bentley y 160 Porsche.
Todavía recuerdo un artículo colgado en un famoso foro de coches en España en el que se veían fotos del interior del garaje, y en las que se podía ver que tenía cuatro unidades de muchos de los modelos, incluyendo cuatro Ferrari F40, cuatro F50 y cada uno de ellos en un color.
Sin duda es imposible que haya conducido alguna vez cada unidad, y ahora parece que comienza a desprenderse de algunas de sus joyas. Un vendedor de Nueva Zelanda tiene a la venta algunos coches que sólo pueden pertenecer a tan basta colección. Se trata de de un lote con 25 Ferrari entre los que se encuentran un Enzo, F50, F40 un par de Daytona, un 575 Superamerica, un 512 TR Spyder y un 355 Challenge con especificaciones de calle y muchos otros supercoches.
Estos modelos, a pesar de ser muy exclusivos, los podría tener cualquier persona con una cantidad de dinero importante en el banco, pero hay detalles que le delatan. Los coches están completamente nuevos, en sus cuentakilómetros sólo están las distancias recorridas desde que salieron de fábrica y hasta que fueron entregados a su dueño, escasos kilómetros e incluso menos que eso.
Por otro lado, se anuncian también otras piezas únicas como un Cizeta V16 del que el Sultán tenía dos unidades, una negra y la otra azul. La negra está ya vendida, pero la azul todavía está a la venta. También le delata un Ital Design BMW Nazca C2 (el de la foto principal), uno de los muchos concept car que descansaban en su garaje, nunca mejor dicho.
No entiendo que una persona como él se deshaga de estas joyas, y menos que lo haga poniendo precios tan ridículos como los 470.000 dólares que pide por el Cizeta, un coche único y que sin duda está mucho más cotizado. Unos hablan de que se ha cansado de los coches, otros dicen que su hermano (un cabra loca) ha tenido algo que ver, aunque los más informados dicen que está haciendo hueco en el garaje para un nuevo pedido de Bugatti y para 10 Aston Martin One-77.
Personalmente me creo más la última opción.
Gracias a Adria por la pista.
Vía | Jalopnik En Motorpasión | El Bugatti Veyron BBB del Sultán de Brunei acompañado por su escolta