china, página 5 - Motorpasión

El nuevo Amazon de China pasa por la derecha a Aliexpress: va a vender en exclusiva un coche eléctrico que se recarga en dos minutos

Coches eléctricos

Solo podrá comprarse durante el Black Friday de la República Popular en la plataforma de comercio electrónico JD.com.

China salvará las fábricas de coches y los empleos en Europa, pero se merendará a las marcas europeas. Es la predicción de Carlos Tavares, el ex jefazo de Stellantis

Industria

El directivo asegura que China aprovechará la crisis de la industria del automóvil europea.

“China tiene suficiente capacidad de producción para dejarnos a todos fuera del negocio”. El CEO de Ford insiste y ve a la industria china del automóvil como una amenaza existencial

Industria

El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, comparó la industria automovilística china actual con la del Japón de los años 80.

Primero el metro, luego la ciudad: en China levantan estaciones de metro en páramos para convertirlos en bulliciosos centros urbanos

Industria

Levantar la infraestructura 15 o 20 años antes: la República Popular recurre a la planificación anticipada, construyendo estaciones en medio de la nada para impulsar el nacimiento de sus ciudades.

Se está gestando una una bomba industrial: China va a retirar las subvenciones a la compra de coches eléctricos

Industria

China sigue siendo una economía dirigida. Y fabricar durante años más coches eléctricos de los que puede absorber el mercado tendrá consecuencias.

Primero Omoda, luego Jaecoo y ahora Lepas. El nuevo SUV híbrido enchufable chino está cargado de lujo y con más de 1.300 km de autonomía

Compra de coches

El Lepas L8 inaugura la aventura europea de la nueva marca china del Grupo Chery con un SUV híbrido enchufable que combina estilo, eficiencia y ambición premium.

Noruega compró a China autobuses eléctricos conectados, y ahora ha hecho un descubrimiento preocupante: se pueden apagar desde China

Seguridad

Un hallazgo que ha encendido las alarmas sobre la ciberseguridad en el transporte público europeo.

Europa quiso trollear a China cediéndole una tecnología desfasada para poder fabricar allí coches de gasolina. Les dimos migajas y ahora nos adelantan por la derecha con sus coches eléctricos

Industria

El alumno ha superado al maestro.

¿Adiós a los obreros? China ya está construyendo carreteras con vehículos robots autónomos porque lo hacen mejor, más rápido y más barato

Tecnología

Presumen de que este método es más preciso y eficiente, con una calidad superior a logra el trabajo humano.

China bate un nuevo récord: la mitad de los coches que matrícula son eléctricos y PHEV

Industria

En lo que va de año, se vendieron más de 9 millones de coches enchufables.

China abre una ruta imposible que desafía las reglas del comercio marítimo: su primer carguero cruza el Ártico para entregar coches eléctricos a Europa en la mitad de tiempo

Coches eléctricos

China ha cruzado el Ártico y acaba de cambiar las reglas del juego: su nuevo atajo

“No creo que los chinos quieran compartir sus conocimientos con nosotros”. La nueva fábrica de baterías de Zaragoza tiene 2.000 trabajadores chinos, y no ha hecho mucha gracia

Industria

Pone de relieve el control que ejerce Pekín sobre la tecnología de coches eléctricos.

Los siete gigantes del motor alemán fulminarán 100.000 puestos de trabajo en cinco años. Es la factura de los coches eléctricos que no consiguen vender

Coches eléctricos

Volkswagen, Bosch, ZF, Audi, Continental y otros gigantes suman casi 100.000 despidos: la factura de una transición que no despega.

China ya tiene coches cruzando el puente más alto del mundo, y valientes tirándose de él: una bestialidad no recomendada para todos los públicos

Industria

Cuenta con un ascensor de cristal que eleva a los turistas a gran velocidad a una altura de 800 metros, hasta una cafetería con mirador. También hay una estación de puenting.

China se ha dado cuenta de que no vale vender de cualquier manera en Europa: la clave para doblegar a las marcas tradicionales es cuidar de los clientes

Industria

A partir de 2026, las marcas chinas tendrán que tener licencias de exportación. Solucionará el talón de Aquiles de sus coches eléctricos: la disponibilidad de recambios.