Los eVTOL ya son una realidad a nivel comercial en China. El objetivo del país asiático es dominar esta industria.
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La etiqueta "Made in China" ya no tiene las mismas connotaciones que hace años. China ya no es solo la competencia de otros países por el precio de sus productos.
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Pero no hay bananas ni caparazones...
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El tren es crucial para moverse por China, y podría serlo mucho más a lo largo de los próximos años.
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La industria lleva tiempo buscando fabricar donde era más barato. Ahora tiene cuatro años para demostrar que puede hacer justo lo contrario.
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Contruir la presa más grande del mundo tiene sus inconvenientes.
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Un poco de aquí y un poco de allá en millones de coches son muchos millones de ahorro en costes
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Cuando la oferta supera a la demanda los precios caen.
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Su función va mucho más allá de fotos virales en Instagram.
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Esta pequeña batería funciona con Carbono-14. Se estima que tiene una vida útil de miles de años.
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En los últimos meses, China ha enviado miles de buques de pesca a la "zona gris" de los mares frente a Taiwán y Japón.
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Pekín está construyendo una nueva generación de instalaciones militares que no se parecen a nada visto hasta ahora.
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Tras más de una década, la exención fiscal desaparecerá en los PHEV y los eléctricos de autonomía extendida.
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Este material juega en una liga totalmente distinta y se utiliza donde un fallo del material no es una opción.
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GWM se estrena en España con el GWM ORA 5, un SUV compacto que puedes gasolina, híbrido o eléctrico. Pretende tener 50 concesionarios en España antes de que acabe 2026.
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La increíble historia detrás de la fotografía espacial que captó a miles de conductores atrapados en un monumental cuello de botella a las puertas de Pekín.
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Stellantis ya cuenta con dos socios chinos en Europa. Pronto, tendrá dos más para su marca de lujo.
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La provincia de Guizhou es la más escarpada de China, así que lo han solucionado con una red de autopistas que literalmente sobrevuela abismos.
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"Tomaremos más decisiones importantes junto con nuestro consejo de supervisión en verano", ha señalado el CEO de Volkswagen. Y BYD lleva tiempo interesada en fabricar en Alemania.
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El mercado chino encadena su octavo mes de caídas en mayo, mientras las exportaciones de eléctricos e híbridos se disparan.
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china:China no quiere conformarse con vender el coche volador del futuro. Quiere crear toda la industria para tener el monopolio.La etiqueta no ha..
