autopista

Todos hemos querido ser Richard Ankrom alguna vez.

Una propuesta de Ley pretende acabar con el síndrome del carril central e izquierdo en Florida.

Este hogar situado en un cruce frente a la salida de una autopista lleva medio siglo sufriendo este problema. En algunas, los vehículos han acabado dentro de la propia casa: en su cocina o el salón.

A mayor tráfico, mayor número de accidentes.

Cuatro autopistas de peaje levantan hoy 1 de septiembre sus barreras. ¿Cuáles son¿ ¿Cuánto ahorrarán los conductores? ¿Se bajaran otras formas de pago? Lo repasamos.

El pasado fin de semana un conductor fue multado por no circular correctamente por el carril derecho, ¿se está empezando a sancionar por fin esta infracción?

Comienza la cuenta atrás para levantar los peajes en hasta cuatro autopistas o tramos de pago que terminan el 31 de agosto concesión.

No acercarse ni acceder a la Autopista del Mediterráneo durante un año: así lo ha dictado un juzgado en Reus. Se le atribuyen más de un centenar de robos con el método "pincha-ruedas".

¿Por qué se debe circular por el carril de la derecha? ¿Me pueden multar si no lo cumplo? ¿Qué es el efecto acordeón y por qué lo favorece zigzaguear en un atasco? La DGT recuerda la importancia de la conducción encarrilada.

Portugal inauguró el sistema de pago en sus autopistas en 2010, y desde 2016 acumula tres rebajas en el precio de sus peajes debido a la presión social y política.

El sistema de peajes que planea implantar el Gobierno en todas las carreteras de alta ocupación en España revertiría en unos ingresos anuales para el Estado de unos 3.000 millones de euros, según las optimistas previsiones señaladas por la...

Tres autopistas dejarán de ser de pago en España a partir de septiembre del año que viene: dos tramos de la AP-7 y la AP-2 en su totalidad. Con ellas, hasta seis vías rápidas habrán pasado a gestión estatal desde 2018.

Mientras en España sigue habiendo millones de señales que deberían arreglarse, en Australia tratan de atenuar ese problema con una cortina de agua convertida en una señal de tráfico que alerta a los conductores sobre posibles peligros.

Las concesionarias podrán solicitar la ampliación de concesión al Gobierno, siempre que demuestren pérdida de ingresos durante el estado de alarma.

Este 2020 dos autopistas pasaron a ser 'gratuitas' el 1 de enero y tras tres harán lo propio en septiembre del año que viene: otros dos tramos de la AP-7 y la AP-2.