El pasado fin de semana un conductor fue multado por no circular correctamente por el carril derecho, ¿se está empezando a sancionar por fin esta infracción?
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Comienza la cuenta atrás para levantar los peajes en hasta cuatro autopistas o tramos de pago que terminan el 31 de agosto concesión.
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No acercarse ni acceder a la Autopista del Mediterráneo durante un año: así lo ha dictado un juzgado en Reus. Se le atribuyen más de un centenar de robos con el método "pincha-ruedas".
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¿Por qué se debe circular por el carril de la derecha? ¿Me pueden multar si no lo cumplo? ¿Qué es el efecto acordeón y por qué lo favorece zigzaguear en un atasco? La DGT recuerda la importancia de la conducción encarrilada.
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Portugal inauguró el sistema de pago en sus autopistas en 2010, y desde 2016 acumula tres rebajas en el precio de sus peajes debido a la presión social y política.
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El sistema de peajes que planea implantar el Gobierno en todas las carreteras de alta ocupación en España revertiría en unos ingresos anuales para el Estado de unos 3.000 millones de euros.
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El director de Tráfico se atrevió a anticipar algunos ejemplos de conductores que se librarán de pagar por el uso de las vías.
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Tres autopistas dejarán de ser de pago en España a partir de septiembre del año que viene: dos tramos de la AP-7 y la AP-2 en su totalidad. Con ellas, hasta seis vías rápidas habrán pasado a gestión estatal desde 2018.
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Mientras en España sigue habiendo millones de señales que deberían arreglarse, en Australia tratan de atenuar ese problema con una cortina de agua convertida en una señal de tráfico que alerta a los conductores sobre posibles peligros.
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Las concesionarias podrán solicitar la ampliación de concesión al Gobierno, siempre que demuestren pérdida de ingresos durante el estado de alarma.
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Este 2020 dos autopistas pasaron a ser 'gratuitas' el 1 de enero y tras tres harán lo propio en septiembre del año que viene: otros dos tramos de la AP-7 y la AP-2.
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Sindicatos y Abertis firman el acuerdo final para aplicar el ERE que afectará a casi la mitad de empleados de las autopistas AP-7 (Tarragona-Alicante) y AP-4 (Sevilla-Cádiz). Las dos autopistas liberadas dejarán de cobrar peaje en 2020.
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Un empresario rumano ha mandado construir la primera y única 'autopista' de Moldavia occidental para hacer evidente el abandono de las carreteras en su país. Tiene un metro de largo y ha conseguido una buena movilización.
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Muchos hemos soñado con trabajar probando coches 'como en las revistas’. Poder ponerse al volante de los deportivos más emblemáticos y los coches más lujoso, de los compactos más interesantes y de los sedanes más carismáticos. Una vez lo...
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El Tribunal de Cuentas de la Unión Europea ha publicado, con mucho sigilo, un informe acerca de las deficiencias generalizadas de las asociaciones público-privadas en los Estados miembros, en concreto con los proyectos de infraestructuras....
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Anxo llevaba ya unos meses trabajando en Alemania y aunque no le gustaba el invierno de la Rhur ni la chucrut, sí que apreciaba la posibilidad que le habían dado de crecer profesionalmente y las Autobahn. Ese día circulaba como todos los...
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Construir carreteras se convirtió en deporte nacional hace unos años, colocar ladrillos y echar asfalto era una tradición, daba igual que las carreteras una vez construidas no llevasen tráfico, que costase una auténtica millonada...
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“Los presupuestos de 2013 no dan para aumentar la velocidad”, dijo ayer María Seguí. La próxima reforma del Reglamento General de la Circulación está en marcha y contempla la reducción de velocidad en las carreteras convencionales...
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Las autopistas de peaje están en crisis, algunas al borde de la quiebra. Varias han solicitado concurso de acreedores y otras están en fase de pre-concurso. La deuda acumulada se cuantifica en varios centenares de millones de euros. La...
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La implantación de los nuevos peajes en diferentes autopistas lusas no ha sentado muy bien en el país vecino. A menos de una semana desde que comenzaran los cobros en estas vías la entidad responsable ya ha declarado que algunos peajes...
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