24 Horas de Le Mans

Porsche va a por todas, competirá también en el campeonato IMSA con el mismo coche que en Le Mans.

Audi no solo tendrá su propio equipo sino que también está abierta a suministrar a clientes, pero no confirma que vaya a disputar la temporada completa del WEC.

Audi correrá el Dakar con un todoterreno eléctrico y ya está trabajando en un prototipo para ingresar en la categoría LMDh del WEC.

Juan Pablo Montoya correrá con DragonSpeed toda la temporada del WEC 2021 en la categoría de LMP2, que con la entrada de los hiperdeportivos podría tener sus opciones en Le Mans.

'Fernando' se divide en cinco episodios que giran en torno al Dakar pero muestran el lado más personal del piloto y su paso por las 500 millas de Indianápolis y las 24 horas de Le Mans.

Gazoo Racing nos está dando muchas alegrías últimamente, y después de los Supra y Yaris está por llegar el plato fuerte.

En las 24 horas de Le Mans se puso en marcha el futuro del WEC, con la presentación de los hiperdeportivos de Toyota y ByKolles, y el coqueteo de Ferrari, Porsche y McLaren con el nuevo reglamento.

El Toyota #8, el que pilotaba Fernando Alonso el año pasado, ha completado su triplete de victorias en Le Mans y llegará líder del WEC a la cita decisiva en Baréin.

El Toyota #8 tiene cinco vueltas de ventaja sobre el Rebellion #3, segundo clasificado, mientras que el #7 está cuarto y doblado siete veces.

El Toyota #7 lidera con 20 segundos de ventaja mientras que el coche de Roberto Merhi ha sufrido una salida de pista en las manos de Nobuya Yamanaka.