24 Horas de Le Mans

Brabham Automotive ha anunciado su vuelta al Campeonato del Mundo de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans en la temporada 2021/2022. Lo harán un prototipo basado en el chasis del recientemente presentado Brabham BT62.

El Campeonato del Mundo de Resistencia está a punto de cerrar una exitosa etapa en su historia para abrir una nueva en 2020. Brown, CEO de McLaren, y Domenicali, Presidente de Lamborghini, se plantean su entrada en el campeonato.

Porsche pone fin a su etapa en el Campeonato del Mundo de Resistencia sacando sus 919 Hybrid a la carretera camino al Museo Porsche.

Con motivo de la cita de este fin de semana de las ELMS en el circuito Spa-Francorchamps, el Automobile Club de l’Ouest (ACO) ha presentado el primer prototipo propulsado completamente por hidrógeno, el GreenGT LM PH2G.

Fernando Alonso lidera en su primer stint en las 24 Horas de Le Mans. Los Toyotas siguen líderes sin problemas tras las cinco primeras horas de carrera.

El GR Super Sport Concept es la avanzadilla del ultradeportivo que Toyota está gestando para reñirse contra vacas sagradas como el Aston Martin Valkyrie y Mercedes-AMG Project One

Fernando Alonso se confiesa antes de las 24 Horas de Le Mans 2018. Da carpetazo a los rumores de ordenes de equipo y confía en que sepan sobreponerse a los problemas que surjan durante la carrera.

Las 24 Horas de Le Mans es una carrera realmente dura para la que los pilotos que la disputan se entrenan durante todo el año. Exigentes rutinas, una alimentación controlada por nutricionistas y entrenamiento mental, para rendir al máximo.

Pole position del Toyota TM050 Hybrid #8 de Fernando Alonso, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima en las 24 Horas de Le Mans 2018. Nakajima marcó el mejor tiempo lejos del récord establecido en 2017.

Te contamos cómo seguir las 24 Horas de Le Mans de 2018 en directo por televisión, internet y con nosotros, en Motorpasión. Estos son los horarios para que no te pierdas nada de lo que suceda en el Circuito de La Sarthe.

Toyota celebra la 86ª edición de las 24 Horas de Le Mans con tres GT 86 muy especiales, en homenaje a algunos de sus coches de carreras más míticos.

La creación de la categoría Hypercar en el mundial de Resistencia es una llamada de la FIA hacia las marcas para que se animen a convertir sus supercoches en algo más que en objetos especulativos.

Falta menos para las 24 Horas de Le Mans. En los test oficiales previos a la gran cita en la que además de hacerse la tradicional foto que encabeza este post, el gran protagonista de la edición, Fernando Alonso, no decepcionó.

De los cuatro Porsche 911 RSR oficiales en Le Mans, dos lucirán decoraciones míticas de la historia de la marca: Rothmans y "Pink Pig".