Fiat y la marca de moda Trussardi unen fuerzas para lanzar al mercado esta edición especial del urbano italiano, que llega ahora al mercado español partiendo de los 11.500 euros.
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El Abarth 595 Pista ahora ofrece 165 CV pero mantiene chucherías como el escape Record Monza activo o la suspensión trasera Koni FSD.
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En España también su precio debería rondar los 20.000 euros
Leer más »La sexta generación del Opel Corsa está en camino con sus mecánicas diésel, de gasolina y versión 100% eléctrica. Hemos estado con él y con los responsables de la marca y esto es lo que nos han contado sobre el nuevo modelo.
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Smart ha dado el paso, ya es una marca de coches eléctricos.
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En un océano de SUV, el Fiat 500 nunca encontró su hueco.
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Hyundai quiere ocupar el lugar que dejan libre sus rivales con un producto pragmático.
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ABT exprime el motor 2.0 litros turbo del Audi A1 40 TFSI, que ahora llega hasta los 240 CV. Como es habitual, también se ofrecen llantas o muelles para la suspensión, por ejemplo.
Leer más »La crossoverización le ha llegado al Audi A1 con el citycarver, un coche utilitario que quiere aprovechar el tirón SUV.
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Todo digital. Así es el interior del futuro Honda e, el pequeño eléctrico urbano de 150 CV que veremos en versión de producción este mismo año.
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Una visión deportiva del utilitario de Škoda que se suma al Monte Carlo: viste en riguroso negro y añade elementos deportivos, siendo el color negro su común denominador.
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El nuevo modelo se siuará a medio camino entre el Polo y el T-Cross, será una suerte de crossover cupé.
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El nuevo Opel Corsa llega con la firme intención de hacerle daño al líder de ventas en nuestro país, el SEAT Ibiza. Y sobre el papel, parece que en Opel han hecho los deberes.
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Honda sigue anunciando con cuentagotas datos sobre su futuro coche eléctrico, el Honda e. Ahora sabemos que su motor eléctrico ofrecerá 150 CV de potencia y un par máximo de 300 Nm.
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La sexta generación del Opel Corsa llega ahora también con motores gasolina y diésel de entre 75 y 130 CV, además de la variante eléctrica o Corsa-e que se presentó hace unas semanas.
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Si bien el modelo base arranca en poco más de 32.000 euros, el tope de gama del Peugeot e-208 no superará los 40.000 euros.
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Una pantalla vertical de 9,3 pulgadas protagoniza el habitáculo. Y ojo porque en 2020 vendrá la versión híbrida con una batería de 1,2 kWh, y también habrá GLP.
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Honda ha ofrecido algunos detalles de su futuro eléctrico urbano, el Honda e, que conoceremos en versión de producción este mismo año y llegará al mercado en primavera de 2020.
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Ya está aquí el primer coche eléctrico de SEAT, el SEAT Mii Electric, que llegará al mercado a finales de año. Promete una autonomía de hasta 260 kilómetros y tiene una potencia de 83 CV.
Leer más »Con sólo 75 unidades a la venta en España, más otras 25 coches destinados al uso del hotel que le presta su nombre, el smart EQ fortwo Ushuaïa Limited Edition no está precisamente llamado a conquistar el mercado español.
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