Daniel Murias
Es un Jaguar XK140 completamente restaurado, modernizado y 100% eléctrico que Brooklyn Beckham, hijo del exjugador del Manchester United, David Beckham, recibió como regalo de boda por parte de la empresa Lunaz, especializada en la conversión de modelos de lujo.
El regalo de boda que David Beckham le hizo a su hijo Brooklyn en 2022 tenía truco. No fue un capricho de padre con la cartera abierta, sino una decisión con lógica empresarial.
Una boda y un escaparate
El coche era un Jaguar XK140 de 1954 reconvertido a eléctrico, valorado en unas 350.000 libras más impuestos, cerca de 420.000 euros. Y salió de los talleres de Lunaz, la firma de Silverstone en la que Beckham lleva desde 2021 un 10% de las acciones.
Lunaz nació en 2018 de la mano de David Lorenz y Jon Hilton, este último con currículum de director técnico en Fórmula 1. Su negocio consiste en coger clásicos de gama alta, Jaguar, Bentley, Rolls-Royce, Range Rover, y sustituir el motor de combustión por un tren eléctrico propio, conservando la carrocería y el interior originales.
David Beckham buys 10% stake in UK-based electric vehicle company Lunaz pic.twitter.com/0rJtqbLk1Y
— Reuters (@Reuters) June 3, 2021
Cuando Beckham compró su participación, entró junto a la familia Reuben, la familia Barclay y el inversor Alexander Dellal, todos con perfil de capital paciente más que de fondo oportunista.
El Jaguar de Brooklyn no fue un encargo cualquiera. La personalización se prolongó durante miles de horas de trabajo y pasó por las manos de 120 personas entre artesanos, diseñadores e ingenieros especializados en electrificación.
El azul claro de la carrocería tiene nombre propio, elegido por el propio Beckham, que pidió expresamente no revelarlo. El interior, en cuero crema, respeta la estética de 1954, pero incorpora pantallas para monitorizar el estado de la batería. Frenos, suspensión y dirección también se renovaron, así que el resultado es un clásico que se conduce con prestaciones actuales, no una pieza de museo con motor nuevo.
Aquí es donde el regalo deja de ser anécdota de sociedad y se convierte en algo más interesante. Beckham no encargó el coche a un tercero, lo fabricó una empresa de la que es accionista, con mano de obra y horas de ingeniería que él mismo, en parte, financia como inversor.
El regalo funciona como escaparate. Una boda con presencia mediática global, cámaras de todo el mundo, y un coche de la marca en la que ha puesto dinero recorriendo la alfombra hasta la finca de Miami donde se casaron Brooklyn y Nicola Peltz.
Beckham condujo el Jaguar hasta el lugar de la ceremonia y después se marchó en un Maserati de su propiedad, dejando el eléctrico en manos de su hijo para el resto de la noche.
El modelo de negocio de Lunaz no se sostiene solo en clásicos de lujo para clientes con seis ceros de presupuesto. La compañía ha ido ampliando el catálogo hacia vehículos industriales, camiones de basura, autobuses, vehículos de aeropuerto, con el mismo argumento, aprovechar lo existente. Reconvertir un chasis ya fabricado sale más barato y genera menos emisiones que construir uno nuevo desde cero.
Según cifras de la propia empresa, electrificar un camión de recogida de residuos puede ahorrar más de un 40% del coste total de propiedad frente a comprar uno eléctrico de fábrica. La lista de espera para un encargo particular como el XK140 de Brooklyn ronda el año.
Que un futbolista retirado convertido en empresario use la boda de su hijo para posicionar una de sus inversiones no es un caso aislado en el mundo del automóvil de superlujo, pero pocas veces queda tan documentado el hilo entre el gesto personal y el interés económico. El Jaguar de Brooklyn Beckham es, a la vez, un regalo de padre y una pieza publicitaria que Lunaz no habría podido pagar por sí sola.
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Imágenes | The Democratic Alliance, Lunaz, Alfa Romeo
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