Tesla

El CEO de Tesla aseguró en 2019 que los coches arrendados se destinarían a una futura flota de robotaxis. Nunca ocurrió. En su lugar, la compañía los revende con extras digitales a precios más altos.

Las entregas en China de Tesla no remontan en abril pese a que el nuevo Model Y ya se produce a pleno rendimiento.

"El daño a la marca personal de Elon es irreversible": una carta abierta de empleados de Tesla señala a Musk como culpable de la debacle que asola a la firma de coches eléctricos.

La reserva de este opcional que ha estado ocho meses en el configurador era de 2.000 dólares.

Tanto usar la palabra robotaxi, al final se ha convertido en un término genérico.

Curiosamente, hoy sigue siendo posible reservarlo pagando 43.000 euros.

Se espera que el SUV sea la salvación de la marca en uno de sus momentos más oscuros, pero la demanda está haciendo de iceberg en un barco que hace aguas.

Los clientes de la Cybertruck no quieren un coche que estuvo parado cuatro meses o más.

El magnate ya ha prometido dedicar menos tiempo a la política en Washington y más a sus negocios.

La unidad que compró la revista sufrió un accidente y repararla era tan caro que acabó siendo siniestro total.

Tesla a redefinido la imagen de la Cyvertruck para venderla como vehículo de trabajo. El problema es que sigue siendo la Cybetruck.

Prácticamente todas las marcas han visto sus ventas crecer, menos la de Elon Musk.