El legendario Bentley Blower de 1929 resucita en forma de mini-réplica electrificada: más pequeño y mucho más exclusivo, con un precio que no dejará indiferente a nadie.
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El recambio en cuestión era tan barato y el trabajo tan sencillo que al taller le dio vergüenza cobrar por ello.
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La Audiencia Nacional ha ordenado localizar 22 coches de lujo cuyo paradero se desconoce; modelos como el Ferrari 365 GTC 4 o un Mercedes-Maybach S 650 que fueron registrados a nombre de otra empresa pantalla
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Un incendio amenazaba con destruir su negocio de coches. Cuando los estaba poniendo a salvo, aparecieron tres policías y todo se torció.
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Con un valor estimado de siete cifras, el F40 de competición convertido podría romper todos los esquemas y las previsiones bajo el mazo del concurso de Villa d’Este.
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Cuando cada gramo y cada milímetro cuentan, la posición del conductor también es una decisión de ingeniería extrema.
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Dónde sino vamos a encontrar decenas de Rolls-Royce y Bentley amontonados sobre otros tantos Ferrari.
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El Devel Sixteen nunca ha pasado a producción, pero su motor V16 con cuatro turbos y más de 5.000 CV sí que llegó a construirse.
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Unas grandes prestaciones conllevan unos grandes gastos. Pero muy grandes.
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Diseño espectacular, más de 1.100 CV y la tecnología eléctrica más avanzada del momento
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Su estilo de vida le cuesta el equivalente de un Porsche Taycan al año.
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La negligencia que implica hasta a tres empresas se ha saldado con el robo de un Ferrari Roma. Si es que ha sido negligencia, claro.
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McMurtry Automotive ha convertido el túnel de Catesby en el laboratorio perfecto para desarrollar la aerodinámica del Spéirling Electric Hypercar.
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Ver estas imágenes puede ser duro, sí. Pero no sufras: ‘James’ ya se prepara para su próxima misión.
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Mover un yate así sin margen de error es una tarea de alta tensión. El nuevo juguete de Lawrence Stroll ha protagonizado un viaje épico antes de llegar al mar abierto.
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El hiperdeportivo de Bugatti ofrece un nivel de personalización extremo, pero los precios de algunos de sus extras son realmente desorbitados.
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El primer dueño acusa el golpe de la depreciación. Para los siguientes, en cambio es una oportunidad en oro.
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El concesionario que le tenía que vender el coche nunca ha existido.
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Solo se fabricarán 250 unidades del Bugatti Tourbillon. Cada una de ellas costará varios millones de euros, pero tendrás que pasar por caja si quieres todavía más exclusividad.
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La casa de tus sueños existe, está en medio del desierto y esa es una de sus principales ventajas.
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