Superlujo

El Bentley Continental GT se convierte en híbrido enchufable y es más potente que nunca.

El primer Bugatti híbrido enchufable es un homenaje rapidísimo (y carísimo) a los coches analógicos.

Tiene 230 CV y suena tan bien como cualquier Abarth, pero no lo podrás conducir por la carretera.

McLaren tiene un plan para ser sostenible a nivel financiero: fabricar un SUV.

Hace falta mucho dinero para tener un Bugatti Veyron, no solo para comprarlo, sino también para mantenerlo.

No corras... las 50 unidades que se fabricarán del nuevo Morgan Midsummer ya están vendidas.

Para la policía de Miami Beach toda publicidad es buena, sea buena o mala.

El recambio era el mismo que el de un Volkswagen Transporter y costaba poco más de 1 euro.

La vergüenza que supone conducir un coche de lujo con matrícula de empresa ha calado en los clientes surcoreanos.

El equipo de McLaren acudió a un chalet suizo para capturar el tono exacto del amanecer en la nieve. Otro cliente pidió revestir el interior de su Bentley con madera de su propio bosque.

No, no es ni una colonia, ni el típico dispositivo con el que el malo de la película puede hacer explotar el mundo... es un mini-santuario para la llave de tu próximo hiperdeportivo.